Zündkerze NGK BPMR6F (1270)

Kerzenstecker schwarz für Montage auf das Gewinde.   Durchmesser: bis 7mm Zündkabel

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

Zündfunkentester Buzzetti (Funkenstrecke)   Mit diesem Buzzetti Zündfunkentester lässt sich auch die Stärke des Zündfunkens ermitteln.   Oftmals ist nicht nur entscheidend das ein Zündfunken vorhanden ist. Entscheidend ist, dass der Funken...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

Denso U31ETR

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze; ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders oder die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab. Die Elektrode neigt zum Verru&szlig...

Beide Stecker haben einen 90°-Anschluss und sind jeweils aus Gummi oder Kunststoff.   Durchmesser: 5 bis 7mm Zündkabel

Von NGK führen wir Zündkerzenstecker und Kabel die jeweils einzeln verkauft werden. Lieferbar aus Kunststoff oder wasserabweisend aus Gummi.   NGK-Zündkerzenstecker schwarzt mit 180° abgewinkelt   Typenbezeichnung: SD05F

Von NGK führen wir Zündkerzenstecker und Kabel die jeweils einzeln verkauft werden. Lieferbar aus Kunststoff oder wasserabweisend aus Gummi.   NGK-Zündkerzenstecker 5 kΩ entstört, schwarz, 90° abgewinkelt Typenbezeichnung:  LB05E

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...