Seilzugstarter Emblem zum Kleben (Schädel)

Seilzugstarter Puch E50, für original Bosch/Ducati Zündung

Unterbrecher mit Kabel für diverse Mofas mit Bosch / Ducati Zündnungen, welche unter anderem an Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Sachs 50/2, Sachs 502, Sachs 503, Zündapp Belmondo Mofas verbaut werden.   Einstellung ...

HPI Zündung für rechts und links drehende Motoren. Passend z.B auf Puch / Sachs. Zündung verfügt über eine 12V / 60W Lichtspule   Der Aussendurchmesser der Platte misst 90 mm.   Spannungsregler ist nicht im Lieferumfang diesen findest du je...

Komplettes VEC Zündungs - Set zu deinem Sachs 503, 502, 50/2 sowie Puch Modellen wie Sport, Velux, Maxi mit E50, Z50 oder ZA50 Motor. Mit der Vec Zündung kannst du deine kontakt Zündung zu einer kontaktlosen Zündung umbauen. Geeignet für alle Puch und Sach...

Lässige Schwungradabdeckung mit Puch Logo / Schrift. Der Deckel ist nicht komplett geschlossen wie die originalen. Somit kommt mehr Luft an deine Zündung und das ganze läuft weniger heiss.   Passend für sämtliche Zündungen auf dem E50 Motor. &...

Zündbox zu diversen 6V & 12V Kokusan Zündungen für dein Mofa, Moped oder Kleinmotorrad.   Die CDI - Zündbox mit angeschlossenem Zündkabel kann sowohl für links- als auch für rechtsdrehende Motoren verwendet werden.   Kabel schwarz...

Verzinktes Schraubenset zur Befestigung der BYVM449.01 / 16566 Puch / Sachs Unterbrecherzündung und-, oder für kontaktlose 12V Zündung (Nicht für Innenrotorzündungen !!) Diese 3 Schrauben dienen dazu die Zündplatte zu befestigen. Bestehend aus: ...

Massekabel Stage6 R/T für Innenrotorzündung Piaggio / Minarelli, Ersatzteil für die Stage6 R/T Innenrotorzündung (PVL), universal nutzbar. Ein Masseband zwischen Motor und Rahmen ist notwendig, um das einwandfreie Funktionier der Zündung und des elektrischen Systems zu ...

PVL Hochspannungs-Zündspule 458115 / 105458 / 458 105 für Kombistecker Typ 5   Homologation Form 036-IG-27

Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...