Kolben Meteor 55,6mm für Vespa 125 VMA/​PV/​PK125

Ersatz Kolbenkit mit einem Rechteck-Kolbenring von METEOR für Vespa 125 VM /VN   Lieferumfang Kolbenkit: - Kolben Ø 55 mm - Kolbenringe (2 Stück) - Kolbenbolzen mit Clips Ø=15x47x10m - 2 Überströmer   Origi...

Mutter M7x1mm (Messing) für Auslassbolzen oder Zylinderkopf wie Beispiel Derbi, Piaggio und Gilera

RMS stellt Tuning und Ersatzteile in  Erstausrüsterqualität her.   Kurzgewinde Ø 55 mm   Passend zu:   PIAGGIO VESPA 50 50 1963-1967 V5A1T PIAGGIO VESPA 50 50 1967-1971 VA51T PIAGGIO VESPA 50 L 50 1966-1970 V5A1T PIAGG...

GOETZE Zylinder + Kolben Vespa PX / Cosa 125cc. Die Zylinderbohrung ist 52,5mm, d.h. der Hubraum bleibt unverändert (125ccm), trotzdem wird die Leistung des Motors deutlich gesteigert. Drehmoment und Beschleunigung werden im gesamten Drehzahlbereich verbessert. Die erhöhte Leistung f&...

Polini ist zweifellos einer der führenden Hersteller im 50cc Tuning Bereich. Auch in Sachen Vespa spielt Polini ganz vorne mit, egal, ob es sich um Zubehör für Klassik oder Modern Vespa handelt. Zylinder, Auspuffanlagen, Vergaser, Kurbelwellen und jede Menge Zubehör, um die ...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   RMS Zylindersteh...

GOETZE stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Zylinderkit a...

Polini lässt die APE fliegen! Mit diesem 225ccm starken Graugusszylinder ist eine Leistung von knapp 18 PS zu realisieren. Die Leistung liegt passend zum Einsatzbereich der APE bei deutlich tieferen Drehzahlen an als bei den Vespa-Zylindern.   Kit passt auf folgende Modelle: ...

Das Polini Zylinderkit D.69mm Grauguss für Piaggio APE TM mit 69mm Bohrung sorgt für satte 225ccm mit Originalkurbelwelle / Originalhub. Die Steuerzeiten dieses Zylinders sind sehr sportlich ausgelegt, mit fantastischem Drehmoment schon und vor allem bei niedrigen Drehzahlen. Der erh&...

Von DR können wir ein Zylinderkit mit 57mm Bohrung anbieten. Baugleich mit dem Olympia 130, passend für alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, ausser PK Automatik. Dieser Zylinder mit 130ccm Hubraum verfügt über 2 Seitenüberströmer und einen dreigeteilten Boostport. ...