Dichtsatz Athena 38mm Puch

Fussdichtung / Hubplatte für den Athena 45mm Zylinder mit 70ccm. Gelasert aus 1mm dickem Aluminium. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeit des Zylinders erhöht und ...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...

Dichtsatz zu Zylinderkit Art Nr : 37981 / Art Nr :35845 für Puch 40mm  X30/Velux 2G Automat Zylinder.   Im Dichtsatz enhalten :   - Zylinderfussdichtung - Zylinderkopfdichtung - Einlassdichtung - Auslassdichtung

O-Ring zu den speziell bearbeiteten Zylinderkopf! Polini 43.5mm     O-Ring 47 x 2,5mm

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...

Spezial Mutter welche zur Befestigung vom Gebläsedeckel bei Puch X30 Velux Modellen dient.   Gewinde: M7 Länge Gesamt: 16.5 mm Schlüsselweite: 11 mm

Einlassdichtung für diverse Puch Zylinder mit rundem Einlass.   Lochabstand 38 mm.   Originale Puch Ersatzteilenummer: 349.1.15.122..1

Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 41 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen.   Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 41 mm Lochdurchmesser: 6.3 mm Dicke: 1 mm     Passt zu folgenden ...

Fussdichtung / Hubplatte für den Athena 45mm Zylinder mit 70ccm. Gelasert aus 2mm dickem Aluminium. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeit des Zylinders erhöht und ...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...