Kugellager 6203 C3 - 17/40/12

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6303/2RS1, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke NTN.   Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 17 mm Breite: 14 mm   Radlager Beta 50 RR

Rillenkugellager / Kugellager einreihig 6200-C3, offen, erhöhte Lagerluft   Super Qualität, von der Marke Nachi.   Aussendurchmesser: 30 mm Innendurchmesser: 10 mm Breite: 9 mm

Universallager mit Spezialmass   Kann bei Solex mit Becker Kurbelwelle verwendet werden   Technische Spezifikationen:   Lieferumfang: 1 stk. Masse: 40x20x12mm Käfigart: Stahlkäfig mit Abdeckkappe

 6203 NR ZZ, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Kupplungsseite

Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF SC04A47CS TN9 C4, Peugeot stehend  50cc 2T (Trekker, Speedfight 1 et 2, Buxy, Vivacity..)   PEUGEOT BUXY 50 PEUGEOT      ELYSEO 50 PEUGEOT      SPEEDFIGHT 1 50 PEUGEOT&nbsp...

Universal Radlager / Kugellager mit den Massen:   Ø aussen: 29 mm Ø innen:17.8 mm Dicke: 7 mm

6203 NR C3, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Qualitätslager "NTN".   Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite

Lagerabzieherset für die alten Lager abzuziehen: Art.Nr. WB-5070   SKF 6000/2RSH (10x26x8)

SKF Kugellager haben eine geringe Reibung und sind so konstruiert, dass sie den Geräusch- und Vibrationspegel senken und höhere Drehzahlen garantieren. Sie können sowohl radialen als auch axialen Belastungen standhalten. Diese Lager sind einfach zu installieren und erfordern weni...

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...