Kugellager 6203 C3 - 17/40/12

Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6303-2Z   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 17 mm Breite: 14 mm

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6301   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 37 mm Innendurchmesser: 12 mm Breite: 12 mm

Reparaturkit für Malossi Wandler bestehend aus Lagerbüchse, Rollenlager und Seegerring.   Passend für Malossi MHR Wandler / Riemenscheibe (feste Hälfte), Fixed Pulleys oder Over-Range Kits, Overrangekit MALOSSI MHR 2010, Overrange-Kit MALOSSI MHR "La Furia Rossa...

NSK BO17 / E15 Schulterkugellager für Sachs 50/2 Motoren.   Hochwertiges Qualität Lager von NSK   Aussendurchmesser: 35 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 8 mm     Sachs 50/2 Kurbelwellenlager passend zu folgenden Fahrzeugen: ...

Dies ist ein Lager Kurbelwelle SKF 6204 C5 für Vespa Primavera 50 - 125cc, 20 x 47 x 14mm. C5 Lager haben eine erhöhte Lagerluft und daher bei größerer Wärmedehnung noch ausreichend Spiel.   Es handelt sich um ein verstärktes Lager, welches auch mit S...

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6303/2RS1, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke NTN.   Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 17 mm Breite: 14 mm   Radlager Beta 50 RR

Universales Sicherungsblech mit 2 Lappen M12

SKF Kugellager haben eine geringe Reibung und sind so konstruiert, dass sie den Geräusch- und Vibrationspegel senken und höhere Drehzahlen garantieren. Sie können sowohl radialen als auch axialen Belastungen standhalten. Diese Lager sind einfach zu installieren und erfordern weni...

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...