Gebläsegekühlter 41 mm Zylinderkit mit 12 mm Kolbenbolzen für die alten Puch X30 Velux und Puch X30 NG-2AH Mofas. Ohne Plombe. Achtung: Der Kleine Schlitz bei den Puch VELUX MODELLEN am Motorgehäuse neben dem rechten Überströmkanal muss zur Dichtf...
Isolierbuchse / Reduzierbüchse 14-16mm zu DellOrto SHA Vergaser. Aussenmass: Ø 21mm Innenmass Ø 18mm Achtung: Bitte vor dem bestellen messen welche Version ihr genau benötigt Qualitätsprodukt des italienischen H...
Dieses Stossdämpferset wird mit 4 Reduzierhülsen geliefert, um die Montage sowohl bei 8mm wie auch bei 10mm Schraubendurchmesser zu gewährleisten. Mofa Stossdämpfer Länge Mitte-Mitte Loch: 300mm Aufnahme oben: 10 mm Aufn...
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6
äusserlich sehr ähnlich dem Original mit 28mm Flammenrohr (Krümmer), komplett verschweisst. Passend für Puch Maxi S und Maxi N mit E50 oder E50A Motor ohne Katalysator. Dementsprechend NICHT passend für Maxi Plus, Supermaxi LG1 oder LG2 sowie Puch mit Z50 oder ZA50 Moto...
Qualitativ hochstehende Racingzylinder für Fullcross-/Supermoto-Rennmaschienen. Mit geschmiedeten Wössner Slipper-Kolben für mehr Power und lange Lebensdauer. Big Bore-Variante mit 290ccm Hubraum für noch mehr Power. Yamaha WR250F 2001-2011 ...
Günstiger und hochwertiger Ersatzkolben von Motoforce. Passend für Originalzylinder! Lieferung inklusive Kolbenringen, Kolbenclips und Bolzen. 40 mm Kolbendurchmesser 10 mm Kolbenbolzen.