Gebläsegekühlter 41 mm Zylinderkit mit 12 mm Kolbenbolzen für die alten Puch X30 Velux und Puch X30 NG-2AH Mofas. Ohne Plombe. Achtung: Der Kleine Schlitz bei den Puch VELUX MODELLEN am Motorgehäuse neben dem rechten Überströmkanal muss zur Dichtf...
Isolierbuchse / Reduzierbüchse 14-16mm zu DellOrto SHA Vergaser. Aussenmass: Ø 21mm Innenmass Ø 18mm Achtung: Bitte vor dem bestellen messen welche Version ihr genau benötigt Qualitätsprodukt des italienischen H...
Dieses Stossdämpferset wird mit 4 Reduzierhülsen geliefert, um die Montage sowohl bei 8mm wie auch bei 10mm Schraubendurchmesser zu gewährleisten. Mofa Stossdämpfer Länge Mitte-Mitte Loch: 300mm Aufnahme oben: 10 mm Aufn...
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6
äusserlich sehr ähnlich dem Original mit 28mm Flammenrohr (Krümmer), komplett verschweisst. Passend für Puch Maxi S und Maxi N mit E50 oder E50A Motor ohne Katalysator. Dementsprechend NICHT passend für Maxi Plus, Supermaxi LG1 oder LG2 sowie Puch mit Z50 oder ZA50 Moto...
Malossi Ersatz-Kolben zum MHR Replica 68cc Zylinder für Piaggio/Honda/Peugeot. Ø 47mm Bohrung, 12mm Kolbenbolzen, Selektion 0, wird komplett mit Kolbenring, Bolzen und Sicherungen geliefert. Kann für folgende Kits verwendet werden: 31 8466 ...
Malossi Ersatz-Kolben zum MHR Replica 68cc Zylinder für Piaggio/Honda/Peugeot. Ø 47mm Bohrung, 12mm Kolbenbolzen, Selektion A, wird komplett mit Kolbenring, Bolzen und Sicherungen geliefert. Kann für folgende Kits verwendet werden: 31 8466 ...
Qualitäts Kolbenkit hergestellt in Europa, passend für Sachs original, Akoa 502 Membran-, sowie zum 38mm Swiing 503 Zylinder. Zur sauberen Führung des Pleuels wurden die inneren Flächen des Kolbens plangefräst. Dieser Kolben kann anstelle des teureren...