Kolbenringe Malossi 45.5mm Peugeot 103 SP/SPX

Zylinderfussdichtung für Peugeot 103 Mofa.   Für Original oder Tuning  Zylinder mit 3 Überströmkanäle.

Tuning made in Italy: Parmakit Zylinder 80cc Aluminium Racing (d=50mm) Peugeot 103 AC (ohne Dekompression). Der Nikasil-beschichtete Aluminiumzylinder wird mit 1-Ring-Kolben (12mm Kolbenbolzen), Flachkopf HC Zylinderkopf und allen notwendigen Dichtungen geliefert.   Der Zylinder ha...

Original Zylinderdeckel mit 40 mm Brennraum-Durchmesser passend zu Peugeot 103 Mofas / Mopeds.   Ein gutes Nachbauprodukt des originalen CH-Modells mit Original Kühlrippen, welches durch Umgebungsluft (Fahrtwind) gekühlt wird. Dieser Zylinderkopf verfügt über ei...

Passend für Peugeot103 MVL,Vogue, SP, SPX, RCX Zylinderkopf   Gewindetyp: M17x1.25mm

Zylinder Doppler 50cc Aluminium ER 1 Peugeot 103 AC, Nikasil-beschichteter Alu-Zylinder mit 5 Überströmern und einem Auslass mit Boostports. Der Kolben ist ein 1-Ring Kolben.   Das Drehmoment ist beachtlich, vor allem im mittleren Drehzahlbereich, und nach oben raus zeigt...

7-Teiliger Dichtsatz passend zu Peugeot 103 Mofas, mit Variomatik-Antrieb.   Das Dcihtungs-Set setzt sich aus folgenden einzelnen Dichtungen zusammen:   - Gehäusedichtung (Mitteldichtung) - Zylinderfussdichtung - Zylinderkopfdichtung 41 mm - Auslas...

Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...

Hier bieten wir euch ein ALU Zylinderkit mit original Bohrung aber 3 übertrömkanälen an, wie er in französischen Peugeot 103 Modellen verbaut wurde. Achtung: Das schweizer Modell hat nur 2 Übertrömkanäle! Dies bringt eine deutliche Erhöhung der Leistung u...

Der 45.5mm Zylinderkit von Malossi besticht durch seine präzise Fertigung in Aluminium sowie durch seine gute Leistung. Bekannte Qualität su dem Hause Malossi.   Ein Vergaser mit mindestens 16mm Bohrung (z.B. 18'539) und ein Rennauspuff (z.B. 18'995) erhöhen die Leis...

O-Ring zu den speziell bearbeiteten Zylinderköpfen mit eingebautem O-Ring.   45 x 2,5mm