Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Originale Luftfilter besitzen bei der Verwendung größerer Vergaser oft einen zu kleinen Lufteinlass. Abhilfe schaffen zusätzliche Bohrungen im Luftfilterkasten. Wir bieten euch hier kleine Einsätze mit Gitter und passendem blauen Filter an. Ein oder mehrere 25mm Löche...
Fühlerlehrensatz Ventillehre im vernickelten Deckblatt. Plättchen sind konisch. Optimal um Ventile sowie auch Unterbrecher auf das richtige Mass einzustellen. Stärke / Dicke der verschiedenen Plättchen: 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; ...
Zum einstellen eurer Innenrotorzündungen benötigt ihr einen Micrometer. Buzetti bietet seinen Micrometer mit 0,1mm Schritten an, womit Ihr den oberen Totpunkt des Kolbens ausfindig machen könnt und danach die spezielle Einstellung der Zündung vornehmen könnt. Zwar etwas...
Durch einfaches Umstecken der Zündeinheit mehr Drehzahl und Endgeschwindigkeit zu erreichen. Die originale CDI wird dabei einfach durch diese ersetzt. Achtung: Bitte zur Sicherheit vor Bestellung den Anschlussstecker vom Fahrzeug mit dem Bild vergleichen !!...
Polradabzieher M20x1 Easyboost Peugeot 103 / 104 / 102 / 101. Mit diesem Werkzeug lässt sich der Rotor / das Polrad problemlos ausbauen. Das M20x1 Gewinde passt in erster Linie auf Mofa-Zündungen wie z.B. Peugeot 103, Peugeot 104, Peugeot 102 und Peugeot 101.  ...
Elektronische Zündung für getunte Peugeot-Motoren oder als Originalersatzteil. Lange Zeit war es eher schwer elektronische Zündungen für den Peugeot 103 zu bekommen, jetzt können wir diese endlich wieder anbieten. Mehr Leistung und weniger Wartung als mit der &n...
Replica Zündspule wie sie Piaggio und Vespa verbaut hat. Passend auch als Ersatz zu Sschs AB / ABL Modellen. Aussenliegende Zündspule Inklusiv Zündkabel. Zu diesem Preis natürlich nicht wirklich mit der Originalware zu vergleichen. Das P...
Der digitale Sensor für SparkEVO Zero CDI Edition zum Entfernen des Unterbrechers! Hallgeber zum SparkEVO Zero CDI Konvertierungsmodul, kann auch mit der SparkEVO Zero Battery Edition genutzt werden, nicht kompatibel mit dem SparkEVO Zero Basic Modul! Der Hallsensor übernimmt die ...
Kondensator passend zu sämtlichen Peugeot 103 Mofas / Mopeds mit Unterbrecherzündung. Durchmesser: 21 mm Höhe: 25,5 mm Anschlussart: Kabel mit Kabelschuh M3 Immer Unterbrecher und Kondensator zusammen tauschen.
SparkEVO Zero CDI wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, Unterbrecher wird als Taktsignal benutzt oder durch den optional erhältlichen digitalen Hallgeber ersetzt, den Rest regelt SparkEVO Zero CDI. Neuste Version, C...
Günstige Import Nachbauzündspule für Peugeot 103. Qualitativ natürlich zu dem Kurs nicht mit einer Bosch Zündspule vergleichbar. Für Unterbrecher Zündungen. (außen liegend) Hochspannungsspule passt auf folgende Peugeot Mofas...
Heißlagerfett für Zündverteiler, Zündnocken, Zündkontakt (Gleitstück des Unterbrechers und Unterbrecherwelle) und Fliehkraftregler. Für alle Arten elektrischer Kontakte. Schalter, Lenkstockschalter etc. pp.. Zur Schmierung und zum Schutz vor Korrosion. Batter...
2 Gramm Unterbrecher Fett in einer verschraubbaren Dose. Unterbrecherfett wird bei dem Kondensatorfilz und am Nocken in geringer Menge angebracht. Ein muss für jede Werkstatt, in der das ein oder andere Mafa ein und ausgeht.