Rückspiegel links Vicma Yamaha T-Max 500cc 4-t >2008

Passt auf folgende Modelle:   Piaggio: Beverly 400 Beverly 500 MP3 400 X8 400 X9 400 X9 400 Evolution   Yamaha: Majesty 250 T-Max 500

WANDLER DRUCKFEDERN   Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet. Die Federn von Malossi sind in drei Kategorien untergliedert:   ...

Wave Bremsscheiben der Firma Galfer. Optisch sehr ausgefallenes Design und technisch ausgereiftes System. Durch die Wave Form, lässt sich die Wärme besser ableiten, falls sie durch starkes Verzögern extrem heiss wird. So entstehen weniger Verzögerungsverluste durch zu hohe T...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältins. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.   Artikel passt auf folgende Fahrzeuge:   Yamaha T-Max 500cc 2003 CUP Yamaha T-Max 500cc 2008 ABS Yamaha T-Max 500cc 2006-2007 Black Max ...

Revisionskit für die originale Wasserpumpe. Günstigste Variante bei leckender Wasserpumpe.   Yamaha T-Max 500 2008 ->   Dieser Kit beinhaltet: - Rotor - Lager Rotor - Simmerring - Welle - Sägering - Flächendichtung - O-Ri...

Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen   Für folgende Modelle passen sie vorne:   Italjet: Jupiter 250 4-t   MBK: ...

Diese Kunststoff-Blende befindet sich hinter den Soziusfussrasten.   Farbe: Schwarz-matt   Passt auf Yamaha T-Max 500 ab 2008

Sinter-Scooter Mischung:   Sinter-Keramik-Mischung   hoher Reibwert   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten

Wir empfehlen den Einsatz des O2 Lambda Emulator zur Optimierung der Einspritzmenge und Leistung.   Das Malossi Modul simuliert das original Signal und stimmt es zusätzlich auf ein von Malossi auf Luft/Kraftstoff Verhältnis perfekt abgestimmtes ab.   So erzie...

Kupplungsfedern im 3er Pack. Jeweils drei Federn in der Stärke weich, mittel und hart. Härtere Feder bewirken, dass die Kupplung bei einer höheren Drehzahl einhängt und ermöglichen einen schnelleren Start.