Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5
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Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Kolben-Pleuellager oben (VeloSoleX), neu Nadelhülse HK1212-B Deutsches Qualitätsprodukt vom Hersteller INA Innen Ø: 12 mm Aussen Ø: 18 mm Breite: 12 mm
Bitte vor dem Bestellen kontrollieren ! es wurden verschiedene Simmerringen grösse verbaut bei den Solex Modellen Aussendurchmesser: 40 mm Innendurchmesser: 21.5 mm Höhe: 1.4 mm
Spezieller Solexpneu mit Lauffläche für die Reibrolle mit welcher ein Solex angetrieben wird. Hergestellt der Marke Hutchinson. Somit spricht man hier von Qualität. Frühere Bezeichnung auf einem solchen 1.75 x 19 Zoll Pneu war 1.75 x 23.
"Werkzeugtäschli" für die wichtigsten Werkzeuge oder kleine Ersatzteile auf welche man unterwegs nicht verzichten möchte. - 16x80x40mm LxBxH - Lederimitat
Klemmverschluss zu Solex Benzinleitungen. Die Klemme wird inkl. einem Klemmverschluss geliefert. Solltest du die Einlassverbindung in der M9 Version brauchen findest du diese bei den Varianten.
Wie beim Puch gibt es jetzt auch eine elektronische zündspule fürs Solex, diese ersetzt den Unterbrecher und Kondensator. Diese kann in kombination mit der CDI Einheit verwendet werden, diese findest du im Zubehör verlinkt.
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x SKF Lager 6202-2RSR, 1 x SKF Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5 Lagersatz ist von der Qualitätsmarke "SKF".