Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5
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Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Kolben-Pleuellager oben (VeloSoleX), neu Nadelhülse HK1212-B Deutsches Qualitätsprodukt vom Hersteller INA Innen Ø: 12 mm Aussen Ø: 18 mm Breite: 12 mm
Bitte vor dem Bestellen kontrollieren ! es wurden verschiedene Simmerringen grösse verbaut bei den Solex Modellen Aussendurchmesser: 40 mm Innendurchmesser: 21.5 mm Höhe: 1.4 mm
Spezieller Solexpneu mit Lauffläche für die Reibrolle mit welcher ein Solex angetrieben wird. Hergestellt der Marke Hutchinson. Somit spricht man hier von Qualität. Frühere Bezeichnung auf einem solchen 1.75 x 19 Zoll Pneu war 1.75 x 23.
Dieser Doppelring - Schlüssel war im originalen Solex Werkzeugset dabei. Damit du auch heute noch eine komplette Werkzeugbox an Bord haben kannst bieten wir das Kult Werkzeug wieder an. Hergestellt in der Schweiz. Originalmasse: B...
Rotor Zündung (Schwungrad) Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800, Ersatzrotor für die Lichtmaschine / Zündung von diversen Solex Modellen. Der Rotor entspricht dem Original und kann einfach ausgetauscht werden. Optisch sehen die Schwungräder nicht prächtig...
Wie beim Puch gibt es jetzt auch eine elektronische zündspule fürs Solex, diese ersetzt den Unterbrecher und Kondensator. Diese kann in kombination mit der CDI Einheit verwendet werden, diese findest du im Zubehör verlinkt.
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x SKF Lager 6202-2RSR, 1 x SKF Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5 Lagersatz ist von der Qualitätsmarke "SKF".