Alle die bereits mal ein Ciao Freilaufnabe demontieren wollten werden wissen, dass man mit einem Standard 36 mm Schlüssel den Freilauf nicht demontieren kann. Mann Muss mühsam mit einer Zange oder einem Schraubstock Trick versuchen den Freilauf ganz entfernen zu könnnen. ...
Staubglocke mit Wellendichtring für Kupplungskorb, schützt das Bronzelager vor Staub und die Kupplung vor Fett aus dem Lager. Aussendurchmesser: 45.2 mm Innendurchmesser: 16.8 mm Höhe: 17 mm
Motor Tuningset, bestehend aus 6 Teilen, passend zu Velosolex Das Tuning Set enthält: 1 x Zylinderkopf Solex Racing, mit Dekoventil, Solex 3800-4800 1 x Hebel für Motoranhebung Solex für Zylinderkopf Racing 1 x Auspuff Racing schwarz, Solex 3300-3800 1 x...
Solex Tuning Kurbelwelle welche jedoch nicht Plug and Play passt. Zapfenlänge: 178 mm Gesamtlänge: 204 mm Aussendurchmesser Kurbelwangen: 75 mm Kolbenbolzen: 12 mm 20mm Kurbelwellenstumpf Folgendes muss beachtet / geändert werden zu...
28 Speiche mit Nippel passend zum Speichen-Hinterrad für Solex Speiche Ø 28 Stk. inkl. Nippel. Abmessung Speiche: (Speichenset) Durchmesser Speiche: 2.3 mm Durchmesser Gewinde: 2.6 mm Kopfdurchmesser: 4,3 mm Länge ab Hake...
Zündanker mit Antriebsrolle für Velosolex. Aussen Diameter der Gleitbuchse : 21 mm Lieferumfang: 1 x Antriebsrolle / Reibrolle Solex (Durchmesser 42mm) 1 x Zündanker / Zündplatte 1 x Kupplungskorb / Kupplungsglocke
Sattel im Vintage Stil mit 2 Federn für Mofas, Solex und Fahrräder Hersteller: VELO Masse: Länge: 260mm Breite: 215mm Höhe gesamt: 80mm Höhe Polster: 50mm
Mutter M10x1.25mm inklusive Teller für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschinen und Variomatik. Passend für alle Piaggio Motoren oder auch zur Befestigung vom Schwungrad bei vielen Solex Modellen.