Motorgehäuse-Dichtung Piaggio

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 39 mm und 2 mm breit.

Schraube (M6x120mm) zum Motorenbefestigung beim Piaggio Mofa

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm   Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Die Kolbenbolzen sind für Axe 10 und Axe 12 erhältlich. Fünf verschiedene Grössen lieferbar: 12 x 33 mm; 12 x 36 mm; 12 x 40 mm; 10 x 31.5 mm; 10 x 32 mm und 10 x 38 mm.   Kolbenbolzen Ø 10 mm Kolbenbolzen  Länge: 32 mm

Mutter M7, verzinkt blau

M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben.   Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.8 mm und 1,5 mm breit.

Kurbelwellen-Dichtring Malossi TC FKM 15/24/5 braun, für Piaggio CIAO / SI / Bravo / Superbravo / Grillo / Boss & Gilera EC1   Abmessung: Ø 15x24x5 mm