Tretlagerbüchse aus schwarzem Kunststoff zu Piaggio Ciao Mofa. Innendurchmesser 16 mm Aussendurchmesser 21 mm Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 102875
Benzinschlauch, High-Resistant, Ø=5x9mm, durchsichtig, speziell auch für den Rennbetrieb geeignet. Durch das spezielle Material härtet dieser HQ Schlauch deutlich langsamer aus als herkömmliche Benzinschläuche. Der HQ Benzinschlauch eignet sich besonders für ...
mit einem herkömmlichen Ringgabelschlüssel muss meist etwas gemurkst werden. Ebenfalls macht es sin die Pedale mit Loctite / Schraubensicherung zu montieren damit die Gefahr vom ausvibrieren ausgeschlossen werden kann. ">Mofa Pedale welche beidseitig mit Rillen geliefert werden. Hergestellt aus schwarzem Kunststoff. Pedalen sind beidseitig mit Rückstrahler versehen zur optimalen Sicherheit. Lagerung macht einen guten Eindruck lassen sich leicht und spielfrei drehen (klemmt nicht). ...
Nachbau Trittbrett passend zu vielen Piaggio Ciao Modellen ohne Anpassungen Sehr schöner Nachbau aus matt-schwarzem Kunststoff. ACHTUNG: Dieses Trittbrett hat kein Loch zur mittleren Befestigung. Nur für Modelle passend welche hinten am Radlauf befestigt werden....
Pedalachse welche zu allen Piaggio Ciao Modellen passt. Aufnahme der Tretarmen / Tretkurbeln ist rund und wird mit Kurbelkeilen befestigt. Bei neueren Piaggio (Modellen) waren original Tretachsen montiert mit einer 4 Kant Aufnahme. Diese findest du jedoch unten bei Varianten verlinkt. ...
Seilzugstarter Pullstarter MCPSK mit Mitnehmermutter wahlweise M8 oder M10. Für alle Standardkurbelwellen wird die M8 Version benötigt, für Malossi HPC Vollwangenwellen wird die M10 Variante benötigt. Wird komplett mit allen Anbauteilen, passend für Piaggio Ciao, Si, Br...
Dieser Keilriemen 9,5 x 940mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen) Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø 66mm Mono Kupplung ...
Polini Renngetriebe komplett bestehend aus Primär und Sekundärgetriebe mit einer Gesamtübersetzung von 11,4 : 1. 11/23 Primär in Verbindung mi Polini Sekundär Z=11/46 ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 11,4:1 Polini liefert die Ein...
Getriebesatz für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis 1:10.73 ist identisch mit dem Originalgetriebe P. Dieser Getriebesatz besteht aus folgenden Teilen: 1 x Primärwelle verstärkt 10z sch...
Boxer Hinterradaufhängung / Hinterrad Lagerplatte Ab sofort musst du auch als Boxerfahrer nicht mehr auf hochwertige und vor Allem neue Produkte verzichten ! Den Start der Boxerserie macht das MCRWK ! Es ersetzt die bestehende Platte, die das Hinterrad mit...
Malossi HTQ Sekundärgetriebe kurz zum Umbau von langer Übersetzung auf kurze Übersetzung. Wer schon die lange Malossi Übersetzung fährt kann mit diesem Sekundärgetriebe auf das kurze 13:1 umbauen. Passend zu Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo mit Varioma...
Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Vario-Getriebe besteht aus folgenden Teilen: 8x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 9x Distanzscheiben 1x Keil für Kupplungsglocke 1x Getriebedichtung ANMERKUNG: Kann auch f&u...
Erleichterte Malossi Rennkupplungsbacken im Set mit harten Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend) Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao ...
3 stk. Federn für Piaggio Ciao / SI Mono Kupplungsbacken, in Originalhärte. Ein Set originale Kupplungsfedern passend für sämtliche Piaggio-Modelle ohne Variomatik-Getriebe. Masse: Länge: 22 mm Durchmesser Draht: 1.2 mm Lieferum...