Luftfiltersieb / Filtereinsatz mit weniger einzelnen Siebeschichten, dadurch ist mehr Luftdurchsatz möglich. Ø 52mm passend für Luftfiltergehäuse Puch Maxi E50, Puch X30, Velux, Sachs 503 oder Zündapp Belmondo. Schnittbild Abbildung 2 zeigt den Unt...
Wer Flammenrohre mit grossem Durchmesser montieren möchte, hat oft ein Montageproblem. Diese speziellen Auspuffschrauben können ohne Probleme festgezogen werden, auch wenn sie am Rohr streifen. Gesamtlänge: 35.8 mm aussen: Ø 10 mm Gewinde: M6 ...
9 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. verbaut. Leicht angeschrägt, auch passend für Tretkurbel'n anderer Hersteller. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - ...
Passt auf alle Mofa's mit einer runden Sattelstütze. Befestigung mit Briede anschluss. Sitzbank hat folgende Abmessungen: Länge: 38 cm Breite: 18 cm Höhe: 13 cm Hergestellt in Portugal (Qualitätsprodukt)
Seitenschützer links/rechts Piaggio Ciao schwarz Das Trittbrett (15005) komplettiert die Optik, also am besten gleich mitbestellen. Wenn benötigt können wir auch die Verschlussschrauben (15'030) anbieten. Achtunng: Passen nicht auf ein Piaggio Ciao...
Hand-Made stylischer Rennauspuff mit Enddämpfer, passend auf diverse Puch Mofas Der Auspuff wurde nicht lackiert sondern einfach mit Klarlack versiegelt. Dies verleiht deinem Racing Mofa einen radikalen Look. Der Tuning-Endtopf sieht nicht nur wild aus sondern hat auch dementsprech...
Verchromter 28mm Tuning Krümmerbogen zum umschweissen und modifizieren von z.Bsp. original Puch oder anderen Sport Auspuffanlagen. Krümmer aussen: Ø 28 mm Lochabstand: 42 mm
Originaler Puch 344V Auspuff wie er teilweise original an Puch Supermaxi LG1 / LG2 Modellen montiert war. Hierbei handelt es sich um ein originalersatzteil aus altem Lagerbestand. Daher sind Lagerspuren / folgen ersichtlich. Funktion jedoch noch perfekt!
Eurorohr Zweiteiliger 28 mm Auspuff mit Puch Logo und Nummer. Optisch wie original jedoch mit einem 28 mm Flammenrohr ausgestattet. Somit bringt dieser Auspuff sicherlich einiges mehr an Leistung zum originalen. Ideal natürlich auf Sportzylinder. Hergest...
Mit der RHR Stinger Reduktionshülse kannst du denn Staudruck im Resonanzkörper deinem Setup anpassen. Die Reduktion erhöht je nach Setup deine Spitzenleistung. Achtung ! Durch die Reduktion steigt deine Abgasstemperatur, das der Zylinder nicht klemmt solltest d...
Flammenrohr zu Puch Maxi, Flammenrohr Puch Imitation Ø 28mm (für 2-Teiler) zu Maxi (nicht Supermaxi LG1/LG2) 28 mm Flammenrohr in original Optik. Ideales unaufälliges Tuning. Gewindestange: M7 Hergestellt in Portugal (Qualitätsp...
Gute Leistungssteigerung in Verbindung mit getunten Original Zylindern und kleinen Tuningzylindern (Rennsätzen) bringt dieser optisch ansprechende Auspuff von Biturbo. Verarbeitung kann sich sehen lassen, edles chrom Finish mit goldfarbenem Alu Dämpfer.
Dichtung zwischen Flammenrohr und Auspuff-Mantel Puch Maxi. Es existieren 2 Masse auf dem Markt, daher empfiehlt es sich vor dem bestellen kurz nachzumessen welche Version Dichtring benötigt wird! Der Originale Puch 22mm Auspuff hat ein anderes Mass. Innendurchmesser 26 mm ...
Dichtung zwischen Flammenrohr und Auspuff-Mantel Puch Maxi. Da es bei machen Setups die originale Dichtung aus weichem material verbrennen kann bieten wir hier diese Kupferdichtung an. Hier empfielt sich die Dichtung mit Alufolie zu umwickeln damit das ganze möglichst di...