Original Auspuffanlage mit CH AB 10023 Gravur für Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, Befestigung Zylinderseitig mit Bride Aussendurchmesser Flammenrohr: 28 mm (vorne) Innendurchmesser Flammenrohr: 25.50 mm (vorne) Kompletter Original Auspuff bestehend aus: ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Kettenspanner mit einer Länge von 80 mm welcher sich ideal eignet für Puch Maxi S und Supermaxi Modelle. Der Kettenspanner ist die kurze Version vom originalen. Der originale misst 125 mm. Achtung: Nicht passend für Puch Maxi N
Lager (Axial-Nadellager) Druckplatte Kupplung zu Beta 521 Motor. Aussendurchmesser: 23.7 mm Innendurchmesser: 10.4 mm Dicke: 1.98 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 & 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX ...
Öleinfülldichtung zu Mofa Pony GTX und Cross, Beta 521 und 512 Motor. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Motorgehäuse Beta 521 E-Starter passend zu Pony Cross 521 & Pony GTX 521 Mofa. Pony Cross 521 Pony GTX 521 Im Lieferumfang sind die leeren Gehäusehäften enthalten, wird ohne Simmerringe und ohne Stehbolzen geliefert.
Halter für die Einstellschraube vom Anlasskabelzug beim Beat 521 & 512 Motor: Gewinde: M8x1.25 mm Passt zu folgenden Mofas: Mofa Cilo 521 & 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Gebläsehalterdichtung für Mofa mit Beta 521 oder 512 Motor. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Verstell / Spannschraube für den universellen Einsatz. Wird inkl. einer Mutter geliefert wer eine 2 möchte um die Schraube von unten zu sichern findet diese im Zubehör verlinkt. Masse: Gewinde: M7 Länge gesamt: 35 mm Länge Gewin...