Kettenkit passend zu Puch Supermaxi NV / Super-Maxi LG 1, Supermaxi P1 mit LELEU Radnabe, original 13-47 Übersetzung. Der Kettenkit beinhaltet folgende Einzelteile: 1 x Antriebskette KMC 2 x Segerring Ritzel 1 x Antriebsritzel 13 Zähne 1 x Zahnkranz 47 ...
Hauptständer, Zentralständer zu Puch Maxi S sowie SUPERMAXI LG1/2. Der Ständer ist schwarz pulverbeschichtet. Gesamthöhe: 21,4 cm Breite unten: 26 cm Breite bei Aufnahme: 63 mm Ständerfeder, Lagerschale sowie Befestigungsschrau...
Schraubenset Verzinktes zur Befestigung des Hauptständer am Mtorengehäuse Bestehend aus: 4 x Sechskantschraube, M6 35mm 4 x Federring, M6 4 x Unterlagsscheibe, M6
Original-Ersatz Aluminium-Kühler für die Derbi Senda R. Bitte Abmessungen und Anschlüsse kontrollieren. Der Hersteller gibt keine genaueren Modellzuordnung an. Abmessungen: Höhe: 263mm (ohne Anschlüsse) Höhe gesamt: ...
Wenn ihr das Thermometer im Zylinderkopf nicht austauschen wollt, bzw. das Gewinde nicht passt, können wir euch diesen schönen eloxierten Adapter anbieten der einfach zwischen den Kühlschlauch gesteckt wird. Passend in Verbindung mit Stage6 Multimeter & Koso PRO Multimeter. L...
Ein besonderes Highlight aus dem Rennsport ist die Wasserschlauchschnellkupplung, die eine Demontage des Motors ohne Wasserverlust ermöglicht. Wir verwenden diese Kupplung bei unseren Langstreckenfahrzeugen. Unser 24h-Rennen-Mechanikerteam (bestehend aus zwei Mann) ist so in der Lage, eine...
Hochwertiger farbiger Silikon-Kühlschlauch mit Ø 19mm Anschluss, universell einsetzbar mit einem 45°- und 90°-Anschluss. Länge: ca. 1000mm Durchmesser innen: 18mm Anschlusswinkel: 45° + 90°
Anschluss für Kühlwasserschlauch mit 10mm Innendurchmesser, Gewinde M14 x 1.5mm. Masse: Durchmesser Anschluss: 11mm (ohne Bund) Durchmesser Anschluss mit Bund: 12mm Länge Anschlussschaft: 12mm Gesamtlänge: 22mm Gewinde: M14 x 1.5...
Ein besonderes Highlight aus dem Rennsport ist die Wasserschlauchschnellkupplung, die eine Demontage des Motors ohne Wasserverlust ermöglicht. Wir verwenden diese Kupplung bei unseren Langstreckenfahrzeugen. Unser 24h-Rennen-Mechanikerteam (bestehend aus zwei Mann) ist so in der Lage, eine...
Die Pumpe befindet sich in einem stabilen PPC-Gehäuse, ein leichtes und unzerbrechliches Polymer, welches hitze-, säure- sowie kraftstoffbeständig ist. Mit 1.200 Liter Fördervolumen pro Stunde biete die MALOSSI Energy Pump mehr als genügend durchfluss für jeden 2 o...