Das Antriebsritzel hat 14 Zähne und wird auf einer 420er Teilung der Kette ( Dicke von 6mm ) verbaut, passend auf alle AM6 Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Bes...
Kolbendorn mit eingesetztem Anschlag aus PTFE Kunststoff. Günstigstes Blockier-Werkzeug um beispielsweise die Variomatik zu blockieren. Der Kolbendorn wird einfach an Stelle der Zündkerze in den Zylinderkopf eingedreht. Anschliessend kann die Kurbelwelle vorsichtig gedreht werden bis ...
Mazzucchelli Kurbelwelle Standard für dein Piaggio Mofa Motor. Diese Kurbelwelle überzeugt bereits seit Jahren und bewährt sich immer wieder aufs Neue. Somit steht diese Verstärkte und feingewuchtete Tuningwelle für uns auf Empfehlung Platz 1! Natürlich ist die...
Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.
Somit läuft dein Piaggio schneller verliert jedoch an Kraft. Bitte beachten: Laufbüchse vor Montage herausnehmen und das Nadellager mit fett füllen. Ansonsten wird die Kupplung trocken und heisslaufen. Diese Kupplung wird komplett geliefert: Kupplungsglocke Druckteller Distanz zwischen Polrad und Kupplung Mutter (Kurbelwelle) Sicherungsscheibe Starterbacken Kupplungsplatte Kupplungsbeläge Nadellager Laufbüchse Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 1651505/ 4803595 ">Original getreue 1.2 PS Kupplung mit einem Ø von 55 / 56mm. Diese ist passend für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und weitere baugleichen Modellen. Im Sprachgebrauch auch "die kleine Kupplung" genannt welche auf den meisten Piaggio Modellen mit 16" Räder ...
Originalersatz Seitenständer zu Rieju RR mit einer länge von 31cm. Modell Typ 2 Typ 1 finden Sie unten im Zubehör. Sehr guter Originalersatz inklusive Befestigungsmaterial.
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen. Für folgende Modelle passen sie vorne: Beta: RR50 >2006 CPI: Superm...
Nous vous présentons le tout dernier échappement Stage6 Streetrace passage haut Beta RR pour Moto 50cc 2temps, spécialement développé pour les cylindres Stage6 StreetRace fonte de 50cc à 77cc. La gamme des cylindres StreetRace est dédi&e...
Blinker Rieju passend zu diversen Modelle wie MRX, RS1, SMX. Für Modelle ab Baujahr 2000. Kann vorne links oder hinten rechts montiert werden. CE geprüft und somit legal im öffentlichen Strassenverkehr.
Ritzel / Kettenblatt Stahl Z52 - 420 Peugeot XP7 / Rieju SMX, hochwertiges Kettenblatt aus Stahl für Kettentyp 420. Kann entweder als Ersatz für ein beschädigtes original Ritzel oder aber auch zum Verändern des Übersetzungsverhältnis verwendet werden. Die Getr...
Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...
Originales Blinker Relais zu Rieju Modelle wie: RMX, SMX, RR, Spike. Natürlich sehr passgenau, da es ein Originalersatzteil ist. Relais stammt von der Marke Guilera.
Originaler Rieju Benzinhan zu diversen Modellen wie: Rieju 50cc / RMX - SMX - RR - Spike Kraftstoffhahn ist zum Stecken nicht zum schrauben. Anschlussweite für Benzinschlauch 8mm.
Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...
Kette AFAM Gold 420. Ersatzkette vom renommierten Ketten-Hersteller AFAM für 50cc Zweiräder / Schaltmopeds mit Kettenantrieb, Typ 420. AFAM stellt Ketten und Zubehör in allen Längen und Typen her, so dass ihr garantiert das richtige Modell für euer Fahrze...
Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...
Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...
Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert 420 enspricht einer Dicke von 6mm.