Neben den Standardkerzen können wir euch noch spezielle Racingkerzen anbieten. Sie besitzen superfeine Mittelelektroden aus Platin oder Iridium. Sehr zu empfehlen bei stark getunten Motoren und bei der Verwendung von Innenrotorzündungen. Der Zündfunke ist wesentlich stabiler bei ...
Spezielle Kevlar Kupplungsscheiben von ARTEK können wir euch nun auch für Minarelli AM6 anbieten. Im Kit enthalten sind harte Kupplungsfedern die das Durchrutschen der Kupplung verhindern. Dadurch hat man selbst bis in höchste Drehzahlbereiche konstanten Kupplungsdruck. Die A...
Teilsynthetisches Universal-Motorenöl geeignet für sämtliche Motorentypen. Vorteile: Hervorragender Abriebschutz Die ausgezeichneten Flüssigkeitseigenschaften bei geringen Temperaturen erleichtern den Motorstart bei Kälte. In verschiedenen Vi...
TPR Zylinderstehbolzen Set mit M7 Gewinde zur Befestigung von Top Performances Derbi Zylinder. Es besteht aus 4 Stehbolzen mit einer Länge von 115mm M7 x 115mm (4stk.) passend für Top Performances Derbi Zylinder.
Motordichtsatz für Derbi Piaggio D50B0 / D50B1 Motoren ab Bj. 2006 Aprilia: RS4 50cc (ab 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 Euro 4 RS 50cc (D50B0) - von '06 bis '11 RX 50 (ab Bj. 2006 D50B1) RX 50cc Factory Euro 4 RX Enduro 50cc (D50B0) - nach '0...
Dichtung Motorgehäuse - Originalteil Derbi Euro3 (D50B0) in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile zu einem günstigen Preis. Passend auf verschiedene Aprillia / Derbi und Gilera Modelle: -...
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Gewinde: M6/1,00mm Rückspiegel im original Look, passt auf folgende Modelle: ...
Komplettes Anlasserritzel / Anlassersegment für alle Scooter mit 50ccm Piaggio 4-Takter. Passt auch für Vespa ET4 / LX / S / Primavera / Sprint 50ccm mit 4T Motor sowie für APRILIA / DERBI / GILERA / PIAGGIO 50-80ccm 2T/4T AC/LC. Durchmesser Grosses Ritzel: 34.2mm ...
Originalersatzteilnummer: 847055 Motoren bis 2005: Anschlussnippel vom Öleingang und Ölausgang sind bei der ab Werk verbauten Ölpumpe umgekehrt. Diese Pumpe funktioniert auch auf den Derbi Motoren bis 2005 ohne Probleme. Der Seilzug muss etwas nachgestellt werd...