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Der alte Sattelbezug wird sich im Laufe der Jahre verfärben und das Material wird auch nachgeben. Das heisst das es höchste Zeit ist für eine neue Satteldecke. Der Überzug ersetzt das original Bauteil. Einfache Montage, der Überzug wird einfach über den Sitz gezoge...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Der rot lackierte Airsal-Racing-Xtrem-Zylinder schöpft stolze 88 ccm Hubraum aus einer 50er-Bohrung, allerdings nur in Verbindung mit der dazu passenden 45mm-Hub-Kurbelwelle aus dem Hause Airsal. Wie es sich für High-End-Zylinder gehört, gibt es einen beschichteten Kolben von Ver...
Zylinderkit Top Performances 80cc d.50mm Derbi Euro2, hochwertiges Grauguss-Zylinderkit von Top Performances mit modularen Aluminium-Zylinderkopf. Der Grauguss Zylinder mit 5 Überströmern, wohl dimensionierten Auslaß, 1-Ring Kolben und zweigeteiltem Zylinderkopf i...
Polinis Gusszylinder mit wuchtigen 77ccm Hubraum. Mit diesem Drehmomentstarken Zylinder gehörst Du sicher zu den schnellsten auf dem Track. Bei Modellen ab 2002 muss das Gehäuse für diesen Big-Bore Zylinder ausgefräst werden. Vergaser ab 21mm s...
Von Metrakit können wir euch einen Gusszylinder mit gekühltem Auslass anbieten. Moderate Leistungssteigerung durch bearbeitete Überströme bei originalem Hubraum. Für die Modelle Derbi Senda, Senda R, GPR und SM
Metrakit 70cc Minachrom Gusszylinder mit Ø 47mm Bohrung und gekühltem Auslass. Robuster Zylinder mit guter Leistungssteigerung über das ganze Drehzahland. Auch auf Originalkurbelwellen und mit Originalem Vergaser fahrbar. Die Düsengrösse sollte allerdings angepas...
Der absolute High-End Zylinder aus der MHR TEAM Serie von Malossi. Höchste Leistungssteigerung für den Derbi 50ccm Motor! Extreme Drehzahlen und das stark erhöhte Drehmoment machen eine Rennkurbelwelle unerlässlich. Auch Auspuff, Übersetzung und Vergaser müssen auf...
Mit dem Airsal 50cc für Derbi EBE / EBS Motoren können wir euch einen Aluminium Zylinder zum Preis von normalen Grauguss Zylindern bieten. Die Zylinder sind mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil Laufbahn versehen. Zylinder aus Aluminium haben den grossen Vorteil, dass sie eine wes...
Hochwertiges Grauguss-Zylinderkit von Top Performances mit modularen Aluminium-Zylinderkopf und ovalem Auslass. passend für Derbi D50B0 / D50B01 ab Bj. 2006 Motor
Der Leistungsstärkste Consumerzylinder von Malossi. Nur der Team bietet noch mehr Leistung. Dieser 77ccm Zylinder benötigt unbedingt eine hochwertige Kurbelwelle um Schäden vorzubeugen. Das ein grosser Vergaser und Rennauspuff Plicht sind versteht sich von selbst.
Thermostat mit originaler Reaktionstemperatur 60Grad. Als günstiges Ersatzteil bei defektem Serienteil. Alternativartikel 045282 mit 70Grad Reakt.temp.
Dichtung zwịschen Brennraum und Zylinderkof (Kerzenloch) Derbi (Piaggio Motor) Originalersatzteilnummer: 847007 Ersatzteil für: Derbi Motor 50cc neue Version (DB50B0)