Hochwertiger sind die Semi-Metall Beläge. Etwas bessere Verzögerungswerte als die organischen und kommen besser mit höherer Hitzeentwicklung zurecht. Sie eigenen sich daher optimal für getunte Fahrzeuge und für Fahrer mit einer sportlicheren Fahrweise. F&...
Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...
Motordichtsatz für Derbi Piaggio D50B0 / D50B1 Motoren ab Bj. 2006 Aprilia: RS4 50cc (ab 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 Euro 4 RS 50cc (D50B0) - von '06 bis '11 RX 50 (ab Bj. 2006 D50B1) RX 50cc Factory Euro 4 RX Enduro 50cc (D50B0) - nach '0...
Vergaserhauptdüsen Set Dellorto 5mm. Ideales Kit zum Abstimmen deines Vergasers. 10 Hauptdüsen werden in einer praktischen Kunststoffbox geliefert, schön übersichtlich sortiert und jederzeit Griffbereit. Dazu noch einiges günstiger als wenn ihr die Düsen einzeln be...
Von RMS können wir günstige Ersatzzylinder in Erstausrüsterqualität liefern. Leistung und Optik sind sehr nahe am Original aber zu einem deutlich günstigeren Preis. Achtung: Passt bei allen LC-Motoren vor 1997. Bei NRG MC2 kann der Zylinder sowohl 4-eckig...
Flaches Kickstarterpedal zum Nachrüsten für den Stage6-Kickstarter CNC EVO. Mit nur wenigen Handgriffen lässt sich die runde Trittfläche gegen das Pedal austauschen und verpasst dem Kickstarter einen neuen und ansprechenden Look. chrom
Dichtungssatz von Athena. Athena ist ein italienischer Hersteller hochwertiger Motorteile im Fahrzeugbereich. Lieferung inkl. allen zur Montage des Zylinders benötigten Dichtungen. Derbi D50B0 / D50B1
Ersatz Magnetschwungrad für Malossi Power Zündung Piaggio Defekte oder verschlissene Zündungskomponenten sollten immer so schnell wie möglich gegen Neuteile getauscht warden, damit ihr nicht irgendwann mal liegenbleibt. Details Polrad: &nbs...
Kiesler bietet euch für euren Malossi MHR TEAM Zylinder eine Leistungskalotte, welche die Verdichtung erhöht und die Steuerzeiten gleichzeitig nach oben setzt. Kiesler verspricht damit Minimum 1PS Leistungszuwachs bei nicht geporteten Zylindern.