Kupplungsscheiben-Kit mit trennscheiben und etwas härteren Federn. Durch die harten Federn steigt der Anpressdruck der Kupplungsscheiben um ca. +20%. Daher ist dieses Kupplungsbelags-Set ideal für Sport bis Mid-Race Setups bei welchen die Kupplung gerne zum Rutschen neigt, oder genere...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wird ohne Zahnrad geliefert. Achse "Sekundär-Antrieb" Original AM6 Natürlich sind Getriebewellen sehr haltbar. Jedoch kann es immer passieren das der Sitz des Antriebsritzels durch Korrosion oder häufige wechsel mit der Zeit unbrauchbar werden. ...
Das Antriebsritzel hat 11 Zähne und wird auf einer 420er Teilung der Kette ( Dicke von 6mm ) verbaut, passend auf alle AM6 Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleu...