Wandlerscheibe passend auf Minarelli ab Jahrgang 1997. Bis 1996 wurden Wandlerscheiben mit 33mm verbaut. Messt also vorher nach, wenn ihr euch nicht sicher seid!!
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Alle Verkleidungsteile sind für einen problemlosen Austausch der originalen Verkleidung vorbereitet. Das ABS Kunststoff ist wesentlich hochwertiger als den herkömmlichen verwendeten Kunststoffen bei Verkleidungen, des Weiteren ist durch eine perfekte Mischung der Weichmacher und Lacke...
Hochwertiger Zentrierbolzen für Motorgehäuse, Minarelli / CPI / Keeway / China 2-Takt / Minarelli kurz / ATV 50/70cc Die Hülsen entsprechen den originalen Abmassen. Motorgehäuse 8,6x12x15,7 mm
Die Abstimmung der Variomatik und Kupplung ist der Schlüssel zum optimalen Schaltverhalten und einem sehr schnellen Motor. Um die Variomatik der Keilriemenbreite anzupassen und somit dem Roller den bestmöglichen Anzug zu verleihen, kommt man um Ausgleichsscheiben nicht herum. Sie werd...
Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Grössen anbieten. Hier die gängigen Grössen der verschiedenen Tuning
Die Malossi Fly-Clutch ist eine sehr robuste und qualitativ hochwertige Kupplung - Ideal als Austausch für die original Kupplung. Die Kupplung wird mit einem Satz Federn geliefert die etwas stärker sind als die original Federn und somit bei etwas höheren Drehzahlen greift. AC...
Originaler Simmerring für die Getriebeeingangswelle am Getriebedeckel von Minarelli. Für alle langen Minarelli-Motoren. Maße 17x28x5,5mm Passt auch für die Primär-Getriebewelle Piaggio 50cc
Kupplungsfedern für Serienkupplungen. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also dort wo der Motor auch mehr Leistung entwickelt. Wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat. Das Kit enthält 3 Sätze mit vers...
Von RMS können wir euch komplette Ersatzvariatorkits für euren Roller anbieten. Neben dem Variator und der Riemenscheibe erhaltet ihr einen Keilriemen und einen Satz Gewichte. Die Laufeigenschaften entsprechen der originalen Variomatik. Zur Feinabstimmung kann es jedoch sein, dass ihr...
Wandlerkits zum Austausch. Im Lieferumfang enthalten sind die beiden Wandlerhälften, Kupplung sowie passende Kupplungsglocke in gewohnter Standard Qualität. Da ihr die ganze Wandlereinheit samt Kupplung und Glocke austauscht, könnt ihr auch Motoren die serienmäßig mit ...
Verschlissene Kupplungsglocken führen zu erhöhter Abnutzung der Kupplungsbeläge. Ihr erkennt verschlissene Glocken an blauer Verfärbung oder Riefen in der Lauffläche. Rutschende Kupplungen oder Ruckeln beim Anfahren sind ein Indiz für verzogene Kupplungsglocken. ...
Verstärkter Keilriemen, muss in Verbindung mit dem Polini Evolution Variator und Polini Evolution SpeedDrive verbaut werden. Auch passend für Morini (Suzuki Katana vor Bj.99) B=17,8 / H=9,5 / L=785 / W=30°
Hochwertige Ersatzlager für Getriebe, Radlager, etc. Bei den meisten Lagern stehen die Bezeichnungen auf den Lageraußenschalen oder den Dichtringen selbst. Falls ihr mal ein Lager nachmessen müsst, solltet ihr dabei sehr genau vorgehen, um eine korrekte Passgenaui...
Polinis neueste Entwicklung für 50-cc-Motoren sind die HI-SPEED-Variatoren. Diese sind nun auch in den umfangreichen Variatorkits erhältlich. Die Variatoren überzeugen durch hohe Qualität sowie Optimierung der Laufbahnen. Zudem liegt nun jedem Kit eine Gegendruckfeder bei, d...
Die "Wing Bell" ist eine Entwicklung von Malossi. Der Kühlrippenkranz versteift zum einen die Glocke und verhindert dadurch ein verformen und somit Unwucht beim Lauf und kühlt zum anderen die Glocke um bis zu 70 Grad Celsius runter. Längere Lebensdauer der Kupplung und die Verrin...