Ihr sucht einen günstigen Ersatzzylinder in Erstausrüsterqualität? Die Zylinder entsprechen in ihren Abmessungen genau den originalen und dürfen somit ohne Bedenken im öffentlichen Strassenverkehr eingesetzt werden. Dieser Zylinder besteht aus Alumini...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Zylinderstehbolzen Set inkl. Spezial Muttern mit M7 Gewinde zur Befestigung des AM6 Zylinders. Es wird ein Set mit 4 Stehbolzen und Spezial-Muttern geliefert. Die Gewindebolzen haben eine Länge von 115mm. M7 x 115mm (4er Set) passend für AM6.
Das sehr hochwertige teilsynthetische Alltags-Motoröl Malossi 7.1 Sport entspricht dem ehemals unter dem namen Malossi 7.2 geführte Mischoel für 2 Takt Motoren. Geändert wurde nur die Bezeichnung, das Öl selbst wird seit Jahren zuverlässig und erfolgreich in Luftge...
Sehr haltbarer 75cc Zylinder aus Minachrom-Grauguss. Ovaler Auslass, 3 Überströmer, 43mm Hub. Lieferung inklusive Kolben, Dichtungen und Zylinderkopf. Auslassstehbolzen M6. Idealer Austauschzylinder mit gutem Durchzug und etwas höherer Drehzahl als der Originalzylinder. &nbs...
Stehbolzenset Piaggio Vespa 50-125cc Primavera/PX 125-150cc Länge:143mm Durchmesser: 6.2 Gewinde: M7 Gewindelänge Seite: 20 und 30 mm Material: Stahl, verzinkt Im Set enthalten: 4 x Stiftschrauben M7x143mm 4 x Mutter M7 ...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. RMS Zylindersteh...
Einlass in Zylinder. Bei Gehäuseeinlass Artikelnummer 091605 oder 091630 wählen. Polini Zylinderkit mit 38.4mm Bohrung und satten 49.8ccm, passend für Vespa PK 50, APE 50. Aus robustem Grauguss gefertigt. Vom Layout her auf der drehmomentorientierten Seite. Mit gro...
Das Polini Zylinderkit D.69mm Grauguss für Piaggio APE TM mit 69mm Bohrung sorgt für satte 225ccm mit Originalkurbelwelle / Originalhub. Die Steuerzeiten dieses Zylinders sind sehr sportlich ausgelegt, mit fantastischem Drehmoment schon und vor allem bei niedrigen Drehzahlen. Der erh&...
Pleuellager, umgangssprachlich auch Kolbenbolzenlager genannt, zur universellen Anwendung bei Kurbelwellen mit einem 16 mm Pleuelauge. Kolbenbolzenlager 16x16x20mm
Rennzylinder 61mm von Polini passend auf die Vespa 125 TS. Polini liefert einen echten Drehmomenthammer für die Top-Vespa. Im Gegensatz zum originalen T5 Zylinder aus Grauguss gefertigt und nicht auf hohe Drehzahlen ausgelegt, verändert er den Charakter der T5 völlig. ...
Ringgabelschlüssel welcher sich Preis Leistung technisch super für unsere Kunde eignet. Du erhältst einen matt verchromten 11 mm Gabelringschlüssel welcher am Ring leicht gekröpft ist und somit sehr vielfältig angewendet werden kann. Natürli...