Das sehr hochwertige teilsynthetische Alltags-Motoröl Malossi 7.1 Sport entspricht dem ehemals unter dem namen Malossi 7.2 geführte Mischoel für 2 Takt Motoren. Geändert wurde nur die Bezeichnung, das Öl selbst wird seit Jahren zuverlässig und erfolgreich in Luftge...
zur Zündzeitpunkt-Einstellung und Überprüfung geeignet für alle 12-V-Benzin-Motoren, bei denen eine Zündzeitpunkteinstellung technisch möglich ist Zündsignalabnahme über Klemme für 1. Zylinder helle Stroboskoplampe ermöglicht eine gu...
Schlauch 2.25 - 16/17 vom Herstellers Fortune Gerades Ventil (Auto-Ventil) Für 16" Zoll und 17" Zoll Pneus Mofaschlauch für diverser Mofas wie zum Beispiel Sachs, Pony, Rixe, Puch Maxi, Zündapp, Ciao, DKW, Hercules, Belmondo, Piaggio,...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. RMS Zylinder + K...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. RMS Zylindersteh...
Das Zylinderkit Racing Polini 130cc (d=57mm) Grauguss für Vespa Primavera mit 57mm Bohrung ist ein herausragender Rennzylinder aus dem Hause Polini. 57mm Bohrung in Kombination mit einer Kurbelwelle mit Originalhub bzw. Originalkurbelwelle sorgen für satte 130ccm. Die Steuerzeiten die...
GOETZE Zylinder + Kolben Vespa PX / Cosa 125cc. Die Zylinderbohrung ist 52,5mm, d.h. der Hubraum bleibt unverändert (125ccm), trotzdem wird die Leistung des Motors deutlich gesteigert. Drehmoment und Beschleunigung werden im gesamten Drehzahlbereich verbessert. Die erhöhte Leistung f&...
Von DR können wir ein Zylinderkit mit 57mm Bohrung anbieten. Baugleich mit dem Olympia 130, passend für alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, ausser PK Automatik. Dieser Zylinder mit 130ccm Hubraum verfügt über 2 Seitenüberströmer und einen dreigeteilten Boostport. ...
Graugusszylinder MKIIII Version, Hub 51mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2x 1,5mm Kolbenringen, 6mm Auslassstehbolzen, Original MALOSSI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11,4:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Mod...
Zwei schwarze Kolbenringe passend zu den 55 mm Zylinderkits für Vespa von " Polini ". Kolbenring 55x1,5mm für Polini Zylinder Aluminium 152ccm Vespa Primavera 125cc ET3 Ersatz-Kolbenring für Polini Zylinder P140.0053, P140.0056, P140.0058, P140.0091,...
Rennzylinder 61mm von Polini passend auf die Vespa 125 TS. Polini liefert einen echten Drehmomenthammer für die Top-Vespa. Im Gegensatz zum originalen T5 Zylinder aus Grauguss gefertigt und nicht auf hohe Drehzahlen ausgelegt, verändert er den Charakter der T5 völlig. ...
Ringgabelschlüssel welcher sich Preis Leistung technisch super für unsere Kunde eignet. Du erhältst einen matt verchromten 11 mm Gabelringschlüssel welcher am Ring leicht gekröpft ist und somit sehr vielfältig angewendet werden kann. Natürli...