Zylinderkit Polini 47mm, Piaggio LC

Mit dem 77ccm MHR Team Big Bore Zylinder hat sich Malossi nun auch in die Klasse über 70 ccm Hubraum gewagt. Der Zylinder basiert auf dem erfolgreichen MHR Team Zylinder, bei dem die Bohrung einfach auf 50mm aufgebohrt wurde. Der Big Bore Zylinder kann bei Piaggio-Motoren nur mit einer 85m...

Der "Testa Rossa" Zylinder mit Flanschbefestigung für RC-One und C-One Gehäuse für Piaggio oder für Minarelli.

Der neue Polini Evolution ist nun in der dritten Auflage erhältlich. Größere Veränderungen haben nicht stattgefunden, jedoch wurde der Auslass komplett überarbeitet und ist nun mit einem geteilten T-Port und nicht wie beim Evo2 mit Hauptauslass und zwei seitlichen Nebe...

Zylinderkit Malossi MHR Team Factory, Piaggio LC Werksbearbeitete Version des MHR Team II Zylinders. Der Zylinder wurde an den Überströmen und Boostport nachgearbeitet, der Auslasssteg wurde verdünnt und die Auslassfläche vergrößert. Leistungssteigerung bi...

Nachfolger des MHR Team Zylinder. Der neue Zylinder besitzt nun 6 Überströmer und nur noch einen Stützkanal (Boost Port). Auslass ist unverändert geblieben, dort findet man weiterhin den T-Port (geteilter Auslass). Absolutes High-End-Tuning, mit geteiltem Zylinderkopf. Leist...

Der Motoforce Plus 50cc ersetzt die wesentlich teureren und qualitativ nicht so hochwertigen Olympia-Zylinder. Mit dem Plus können wir euch somit einen günstigen Ersatzzylinder mit Leistungssteigerung anbieten. Qualitativ kommt der Motoforce-Zylinder zwar nicht an die 50er von Polini ...

Die 50cc-Zylinder von Stage6 bieten die Möglichkeit der Leistungssteigerung, ohne in eine andere Hubraumklasse zu rutschen. Der aus Aluminium gefertigte Zylinder mit geteiltem Auslass ist einer der leistungsstärksten in der Klasse mit 40mm Bohrung. Satter Anzug und hohe Drehzahl. Gute...

Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängisten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil Laufbahnversehen, Aluminium bietet weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentliche bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistung...

Zylinderkit Malossi MHR Big Bore Testa Rossa 94cc Piaggio, für original oder Malossi C-One Motorgehäuse ! Bohrung Ø=52mm, für Kurbelwellen mit 44mm Hub und 90mm Pleuel. 1 Kolbenring, Ø 13mm Kolbenbolzen, 2-teiliger Auslass, modularer Zylinderkopf.

Mit der Black-Trophy-Serie löst Top Performances die Trophy-Zylinderkits ab. Die Zylinder selbst wurden nur minimal verändert und gleichen den Vorgängern in Qualität und Lieferumfang. Die Asso-Kolben hingegen werden mit Molybdändisulfid teilbeschichtet. Dies verbessert ...