Ölpumpenabdeckung von Artek für alle Derbis- und Minarelli-AM6-Fahrzeuge. Die passgenaue Abdeckung wird CNC-gefräst Wird inklusive Dichtung und Befestigungsschrauben geliefert.
Ihr sucht einen günstigen Ersatzzylinder in Erstausrüsterqualität? Die Zylinder entsprechen in ihren Abmessungen genau den originalen und dürfen somit ohne Bedenken im öffentlichen Strassenverkehr eingesetzt werden. Dieser Zylinder besteht aus Alumini...
Isolierte Aderendhülsen für Litzenleitungen, Farben nach Farbcode DIN 46228 Anwendung: Aderendhülsen werden verwendet, um die abisolierten Litzenleitungen zu schützen, so dass sie ohne Beschädigung der Einzeldrähte in Klemmen angeschlossen werden k&ou...
Hitzeschutzband vom Premium-Hersteller DEi, aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 1'370°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung. Masse: Breite: 1 Zoll = 25.4mm Länge: 15m (auf Rolle)
Auspufffeder Polini 53mm zur Montage des Endschalldämpfer. Werden im 2er Pack geliefert. Ersatzfeder aus Inox in verschiedenen Längen, für alle Polini Auspuffanlagen. Natürlich auch für andere Auspuffanlagen nutzbar.
Zylinderbolzen miter der Länge 142mm und einem M7 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M7 Gesamtlänge: 14.2 cm
Auspuffklemme mit einem Klemmbereich von 28 - 30 mm. Originalersatz Bride um das Flammenrohr bei Diversen Mofas sowie Mopeds. Kann natürlich auch als universal Klemme verwendet werden. Auspuffschelle ist Verzinkt.
Hitzebeständiger Supertherm Sprühlacke in Silber, zum Schutz vor Rost bei zB. Auspuffanlagen ect. Der Lack ist kurzzeitig hitzebeständig bis 800°. Am besten die zu behandelnden teile vor dem ersten Gebrauch mit mehreren dünnen Schichten einsprühen. Hitzefester L...
Gummipuffer mit 2 x M6 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden. Länge gesamt: 57 mm Länge ohne Gewinde:20 mm Øaussen: 19.5 mm Gewindeläne je Seite: 18 mm Ø Gewinde: M6 (6mm)
Das neue Hitzeschutzband von Stage6 ist speziell für den Motorsport entwickelt und sorgt für eine höhere Abgastemperatur. Besonders im Dragrace-Bereich ist meist nicht genügend Zeit, um den Auspuff auf Resonanztemperatur zu bekommen, damit er seine volle Leistung entfa...