Gleiter für Originalvario Minarelli

Die Kunststoffführungen der Variomatik können mit der Zeit ausschlagen und die Funktion der Vario beeinträchtigen. Für alle Malossi Multivar können wir euch Ersatzführungen liefern.

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Hochwertige Tuningwandlerscheibe aus Sondernitrierstahl mit 2 verschiedenen linearen Steigungen. Der Einsatz eines Tuningwandlers lohn sich besonders bei stärker getuneten Motoren da dort oft ein sehr schmales nutzbares Drehzahlband anliegt und es immer schwieriger wird die Variomatik gena...

ACHTUNG: Bei den Minarelli-Motoren (Aprilia, Yamaha, ...) sind seit Bj. 98 unterschiedliche Kupplungsglocken verbaut. Bitte kontrolliert, ob eure originale Kupplung 2 Backen (d=105mm) oder 3 Backen (d=107mm) hat. Ihr könnt auch den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen; solltet ihr 1...

Das System enthält die berühmte verstärkte Kupplung für extremen Straßeneinsatz (Fly Kupplung) und zusätzlich eine dynamisch gewuchtete Kupplungsglocke (Clutch Bell) aus Stahl (P04)

Optimaler Keilriemen für Sport bis Midrace-Motoren, seine weiche Gummimischung bietet auch bei niedriger Temperatur und kalten Motor optimalen Grip zwischen Wandler und Variomatikscheiben. Dadurch dass die Keilriemen etwas breiter als die originalen hergestellt werden, ist eine höhere...

Von Malossi können wir euch verschiedene Gegendruckfedern anbieten. Die Kunst, einen Motor richtig abzustimmen, liegt darin, die richtige Kombination aus Gegendruckfeder, Variogewichten und Kupplungsfedern herauszufinden. Sollte euer Keilriemen durchrutschen, muss auf alle Fälle eine ...

Hochwertige Tuningwandlerscheibe aus Sondernitrierstahl mit 2 verschiedenen linearen Steigungen. Der Einsatz eines Tuningwandlers lohn sich besonders bei stärker getuneten Motoren da dort oft ein sehr schmales nutzbares Drehzahlband anliegt und es immer schwieriger wird die Variomatik gena...

Verlängerung gegenüber dem Originalgetriebe 21%. Verhältnis 10.2

Die WingCooler Kupplungsglocke von Stage6 besitzt neben einem verstärkten Mantel ein patentiertes Kühlkonzept. Die Luft wird durch die seitlich angebrachten Lüfterschaufeln und vergrößerte Bohrungen zu den Kupplungsbelägen geführt. Eine längere Lebensdau...