Sekundär Getriebe Athena MBK Nitro / Yamaha Aerox 15/39

Die Abstimmung der Variomatik und Kupplung ist der Schlüssel zum optimalen Schaltverhalten und einem sehr schnellen Motor. Um die Variomatik der Keilriemenbreite anzupassen und somit dem Roller den bestmöglichen Anzug zu verleihen, kommt man um Ausgleichsscheiben nicht herum. Sie werd...

Wir bieten euch von ARTEK die Kupplung mit Kupplungsglocke an ! Passend auf alle Scooter 50 cc mit  Minarelli Motoren.   Die CNC-gedrehte Fertigung aus einem Stück erhöht das Maß an Präzision erheblich und hebt diese Version somit stark von konventionell g...

Die Oversize CVT von Stage6. Die Wandlerhälften sind im Gegensatz zu konventionellen Stahlwandlern aus geschmiedeten Aluminium-Hälften gefertigt, die mit den Führungskalotten verschraubt sind. Die Hälften werden vor der Montage auf CNC Maschinen gedreht, und erhöhen som...

Die R/T-Riemenscheibe wurde eigens für das R/T-Oversize-CVT-Antriebskit entwickelt und bildet in Verbindung damit einen leistungsoptimierten Antrieb mit besserer Kraftübertragung. Wie die Oversize-Vario und der Oversize-Wandler ist auch die Riemenscheibe mit einer Keramik-Tiefenbeschi...

Alle die nach einem günstigen Sport-Variator suchen, können wir diesen Variator Standard, Minarelli anbieten. Lieferung inklusive 15x12mm Gewichtsatz zum absolut fairen Preis. Kann als Ersatz für defekte originale Teile oder als Einsatz in Verbindung mit einem Sportzylinder verba...

Primärgetriebe Athena MBK Nitro / Yamaha Aerox 14/42

Racing Riemenscheibe mit optimiertem Flankenwinkel. Originale Riemenscheiben sind aus Kostengründen meistens gegossen oder im schlimmsten Fall aus Stahl gepresst. Beim Abkühlen können die Scheiben etwas nachfedern, wodurch sich Differenzen im Flankenwinkel nachmessen lassen. F&uu...

Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie bei...

Komplettes Kit aus der Malossi Hyper Racing (MHR) Serie. Das Kit besteht aus einem kompletten hinteren Wandler (feste und lose Hälfte), Gegendruckfeder, MHR Variator, Lüfterrad und Oversize Keilriemen. Durch den größeren Wandler wird hier der Verstellbereich des Variators e...

Anlasserfreilauf in Erstausrüsterqualität.