Die Gegendruckfeder spielt eine wichtige Rolle beim Abstimmen der Variomatik. Sie übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus und hat somit erheblichen Einfluss auf das Schaltverhalten der Vario. Die Gegendruckfeder sollte verstärkt werden, wenn der Keilriemen zum Durchrutschen neigt, die Variomatik nicht gleichmäßig auf der Leistungsdrehzahl verschaltet oder der Motor trotz leichter Gewichte immer noch unterhalb der Leistungsdrehzahl läuft. Durch den Austausch der Gegendruckfeder muss die Variomatik neu abgestimmt werden. Da das Schaltverhalten bei verdrehten Gegendruckfedern negativ beeinflusst wird, schafft Polini mit dem EVO-Slider-Kunststoffteller Abhilfe. Die Gegendruckfeder sitzt somit nicht mehr direkt auf der Kupplung, wodurch die Verwindung auf ein Minimum reduziert wird. Des Weiteren werden die Vibrationen der Wandlereinheit bei hoher Drehzahl verringert. Das Resultat ist ein besseres Schaltverhalten und ein ruhigerer Motorlauf. Je dicker der Durchmesser, desto härter ist die Gegendruckfeder.
Federstärke: 3,8mm, Durchmesser: 48,5mm, Länge: 106mm, Wicklung: 6, +40%
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-7216651
Mit der 70cc-Streetrace-Grauguss-Zylinder-Serie bietet Stage6 jetzt eine günstigere Variante des beliebten SportPro-Aluminium-Zylinders an. Das Überströmer-Layout wurde vom leistungsstarken 70cc-SportPro übernommen und minimal modifiziert um den thermischen Anforderungen des...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 580056
Dieses Special-Werkzeug zum Blockieren der vorderen Variomatik ermöglicht ein schnelles und unkompliziertes Demontieren des Variators. Sollte in keiner Tuner-Werkstatt fehlen
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 44061
Das Antriebsritzel hat 14 Zähne und wird auf einer 428er Teilung der Kette ( Dicke von 7mm ) verbaut, passend auf alle Derbi Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die B...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 44062
Das Antriebsritzel hat 15 Zähne und wird auf einer 428er Teilung der Kette ( Dicke von 7mm ) verbaut, passend auf alle Derbi Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die B...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF49.00506
Verunreinigter Sprit kann zur Verstopfung der feinen Vergaserdüsen führen. Resultat sind falsch bzw. zu mager abgestimmte Motoren die schnell zu Leistungseinbußen oder Motorschäden beitragen. Mit dem ?Fast Flow? bieten wir euch einen Benzinfilter an, den Ihr als Zusatz- ode...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 590099
Grosser Benzinfilter mit starker Filterleistung. Eher für Maxi-Scooter und Motorräder geeignet. Treibstofffilter, Kraftstofffilter passend zu Mofas, Kleinmotorrad, Moped, Scooter, Vespa..... Länge: 49mm Durchmesser: 37mm Für M...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 74001
Das Air Speed wird beim vorderen Vario montiert. Dank der Flügel wird eine bessere Kühlung erreicht. Die Innenseite wurde so geformt, dass die Leistungsentfaltung optimiert wird.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 582200
Von RMS können wir euch komplette Ersatzvariatorkits für euren Roller anbieten. Neben dem Variator und der Riemenscheibe erhaltet ihr einen Keilriemen und einen Satz Gewichte. Die Laufeigenschaften entsprechen der originalen Variomatik. Zur Feinabstimmung kann es jedoch sein, dass ihr...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF84.107
Um die Verwindung der Gegendruckfedern auf ein Minimum zu reduzieren, zieht Motoforce Racing mit einem kugelgelagerten Federteller, der Twist Control, nach. Damit werden anfallende Torsionskräfte aufgenommen und der Leistungsabfall durch Reibungsverlust minimiert. Bitte bea...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: U244.0128
Riemenscheibe mit Lüfterrad Polini CERAMIC AIR SPEED EVOLUTION 3. Die Riemenscheibe besteht aus einer speziellen, leichten Aluminium-Legierung. Für höchste Ansprüche wird diese Legierung zusätzlich einer keramischen Behandlung unterzogen. Im Vergleich zu den konventione...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: U241.748
Variomatik Polini Hi Speed Evolution 2 D.16mm Minarelli / China 2-Takt. Mit 16mm Laufbuchse, muss also mit Variomatik mit 16mm Variostumpf (glatt) verwendet werden. Hier handelt es sich um die EVO 2 mit 12,5° Winkel, also die weiterentwickelte und nochmals verbesserte Version...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: S6-56ET005
Lüfterrad für Riemenscheibe Stage6 R/T Oversize, Minarelli / Piaggio, Ersatzteil für Stage6 Oversize Wandler. Kaputte Lüfterräder bitte sofort austauschen, um die Kühlung des Wandlers zu gewährleisten. Das abnehmbare Lüfterrad besteht aus widerstandsf&aum...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 74002
Das Malossi Ventilvar Lüfterrad kann als Ersatz für das originale Minarelli Lüfterrad verbaut werden. Die Ventilvar hat ein geringeres Gewicht und ist stabiler als die originale Riemenscheibe. Die Riemenscheibe ist genauso wie die Variorollen und der Kleirmiemen ein Verschleisste...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF87.107
ACHTUNG: Bei den Minarelli-Motoren (Aprilia, Yamaha, ...) sind seit Bj. 98 unterschiedliche Kupplungsglocken verbaut. Bitte kontrolliert, ob eure originale Kupplung 2 Backen (d=105mm) oder 3 Backen (d=107mm) hat. Ihr könnt auch den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen; solltet ihr 1...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: OE-MAL75311700
Originaler Simmerring für die Getriebeeingangswelle am Getriebedeckel von Minarelli. Für alle langen Minarelli-Motoren. Maße 17x28x5,5mm Passt auch für die Primär-Getriebewelle Piaggio 50cc
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 76900
Getunte Motoren entwickeln ihre Kraft meist erst in höheren Drehzahlen, und der Motor verliert an Leistung im unteren Drehzahlbereich, was man häufig am schlechteren Anzug des Rollers merkt. Um diesen Drehzahlbereich in dem der Motor zu wenig Kraft hat zu überbrücken, bietet...