Silikon-Stahl-Federn mit hohem Karbongehalt,hitzebehandelt,für Renneinsatz. Durch die Montage dieser Feder wird die Verkleinerung des hinteren Pullys verzögert, was zu mehr Anzug führt.
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Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70cc-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit nochmals einem PS mehr Leistung aus der Box. Redesignter Aluzylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung. Statt auf einen flachen Kolben ...
Sehr hochwertige Silber-Kolbenbolzenlager von Stage6 für viele gängigen Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen kö...
Aus der Malossi MHR Serie und im Renneinsatz sehr bewährt. Der Block schließt in einem 45° Winkel, ohne Anschlagbleche mit One-Piece Membranplättchen aus Carbon. Inclusive Membranblockeinsatz.
Distanzstück zwischen Schwungrad und Variomatik bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer Mofas. Passend für die originalen und aber auch Sport Varios der Marke Malossi, Pinasco usw... Ø innen: 12.9 mm Ø aussen: 22 mm Länge: 9.5 mm ...
Getriebeübersetzungen verlängern die Endübersetzung des Rollers. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung zu ziehen, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Nur in Verbindung mit Tuningzylindern einsetzen ! Original Zylinder haben meistens nicht ...
Die neue Evolution Kupplungsglocke von Polini wurde nun auch mit einem aufgeschrumpften Kühlrippenring versehen, so wie es bei Malossi schon länger gemacht wird. Des Weiteren wurden für eine bessere Kupplungsbelüftung auch die Seitenwände mit größeren Fenster...
Hochwertige Tuningwandlerscheibe aus Sondernitrierstahl mit 2 verschiedenen linearen Steigungen. Der Einsatz eines Tuningwandlers lohn sich besonders bei stärker getuneten Motoren da dort oft ein sehr schmales nutzbares Drehzahlband anliegt und es immer schwieriger wird die Variomatik gena...
Der Malossi X-Kvelar Kelriemen ist ein absoluter Racing- und High-End Keilriemen. Erst nach warmlaufen des Motors sowie der Variomatik ist der optimale Grip des Keilriemens aufgebaut. Durch eine Kevlareinlage verstärkt ist der Keilriemen auch für die stärksten Motoren gerüst...
Getriebe Sekundär Polini Getriebeübersetzungen verlängern die Endübersetzung des Rollers. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung zu ziehen, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Nur in Verbindung mit Tuningzylindern einset...
Als Lieferant kennen wir so ziemlich alle auf dem Markt erhältlichen Kupplungen. Deren Vor- und Nachteile konnten wir in langjähriger Kundenresonanz und eigner Rennsporterfahrung sammeln. Mit der Stage6 „Torque Control" wurde von uns in Zusammenarbeit mit einem renommierten ...
Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...
Kupplungsfedern für Serienkupplungen. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also dort wo der Motor auch mehr Leistung entwickelt. Wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat. Das Kit enthält 3 Sätze mit vers...
Günstige Ersatzkupplung. Nachbau der Serienkupplung. Erstausrüsterqualität. ACHTUNG : Bei den Minarelli Motoren (Aprilia, Yamaha, .) sind seit Bj.98 neue Kupplungen eingebaut. Bitte kontrolliert ob eure original Kupplung 2 Backen mit (Ø.105mm) oder 3 Backen...
Die Malossi Fly-Clutch ist eine sehr robuste und qualitativ hochwertige Kupplung - Ideal als Austausch für die original Kupplung. Die Kupplung wird mit einem Satz Federn geliefert die etwas stärker sind als die original Federn und somit bei etwas höheren Drehzahlen greift.