Ansaugstutzen Malossi MHR, kurze gerade Resonanzlänge, Minarelli liegend, NBR, 22mm Durchlass / 28mm Anschluss

Hochwertiges Filtermaterial zum selber zuschneiden. Somit kann man sich nicht erhältliche Filter für Oldtimer oder Exoten selber fertigen.   Bei diesem Artikel erhälst du eine Fläche von 28cm auf 30cm mit einer Dicke von 1,5cm. Kann mit einer normalen ...

Etwas ganz besonderes bietet nun die Firma Kiesler mit ihrem Aluminium Ansaugspacer an. Mit Hilfe dieses Spacers und einer modifizierten Motorhalterung (Subframe) habt ihr nun die Möglichkeit bei Minarelli Motoren den Vergaser so umzubauen, dass er nach hinten rausschaut. Als Ansaugstutzen...

Baugleich mit dem serienmässig verbauten Ansaugstutzen.   Viele Roller sind serienmäßig mit gedrosselten Ansaugstutzen ausgerüstet. Der Austausch gegen einen ungedrosselten bringt etwas bessere Beschleunigung und erhöhte Endgeschwindigkeit. Unerlässli...

Für den ab Werk verbauten original Membranblock bietet Malossi Ersatzzungen aus Carbon an. Oft sind ab Werk Plättchen aus Blech verbaut was den grossen nachteil hat dass diese gerne mal reissen oder sogar brechen was im schlimmsten Fall zum kapitalen Motorschaden führt. Der Vorte...

Zwei Karbonitblätter, die je 10 x 10cm gross und in verschiedenen Stärken erhältlich sind. Die etwas teuere Carbon-Variante zeichnet sich durch noch bessere Materialqualität aus! Die Stärke und Grösse jeder Membrane könnt ihr so selbst bestimmen, indem ih...

Von Malossi können wir euch ein Set à 2 Carbon Blätter von je 10x10cm zum selbst anfertigen euer Membranzungen anbieten.

Hochwertiger Ansaugstutzen mit 28,5mm Anschlussweite, 360° drehbar, passend für Polini CP Evolution Vergaser. Auch passend für MHR Team Vergaser.   Masse: Durchmesser innen bei Vergaserklemmung: 28.5mm Durchmesser innen für Gasführung: 23 -> 25mm (ko...

Universalverlängerung mit Anschlussweite 37-42mm.

Malossi ist eine renommierte Italienischer Marke, die sich auf Racing- und Tuningteile für 50ccm Bikes spezialisiert hat.   Die Ansauggummi ist das Verbindungsstück zwischen Ansaug und Vergaser; durch die Durchlassweite kann der Motor ge- bzw. entdrosselt werden. &nb...

Aus der Malossi MHR Serie und im Renneinsatz sehr bewährt. Der Block schließt in einem 45° Winkel, ohne Anschlagbleche mit One-Piece Membranplättchen aus Carbon. Inclusive Membranblockeinsatz.