Racingmembranblock, Polini, Minarelli liegend

Anschluss Kühlwasserschlauch für Vergaserheizung mit Gewinde M6 x 1mm (Standard-Gewinde M6).   Masse:   Durchmesser Anschluss: 4.6mm (ohne Bund) Durchmesser Anschluss mit Bund: 5.4mm Durchmesser innen: 2.9mm Länge Anschlussschaft: 10mm Ge...

Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat.     Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.

Elektrischer Choke da nur wenige alle Arreche / Amal Vergaser mit E-Choke ausgeliefert werden und meistens nur für die E-Choke Aufnahme vorbereitet werden und der Choke selbst im Lieferumfang nicht enthalten ist, bieten wir den E-Choke einzeln zum nachrüsten an. Passend für alle ...

Diese neuen Ansaugkrümmer werden nicht vormontiert geliefert: der Saugstutzen aus Gummi kann je nach spezieller Anforderung des Zweirads in den Flansch gedreht werden. So kann man den geeigneten Winkel für die Vergaseranordnung ermittelt werden.   Anschluss innen 28mm (f&...

Ansaugstutzen Malossi 22mm Minarelli horizontal (Anschluss 28mm)   Durch den Ansaugstutzen wird in erster Linie die Zuführung des Gas-Luftgemisches zum Vergaser geregelt. Die verkleinerte Durchlassöffnung der Originalansaugstutzen (meistens sogar kleiner als der Vergaserq...

Preisgünstiger Luftfilter aus der Athena Budget Line Serie.

Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 21mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...

Aus der Malossi MHR Serie und im Renneinsatz sehr bewährt. Der Block schließt in einem 45° Winkel, ohne Anschlagbleche mit One-Piece Membranplättchen aus Carbon. Inclusive Membranblockeinsatz.

Einlassspacer Highflow MXS Racing Yamaha Aerox / MBK Nitro

Die Lunge von Akoa ist speziell für 50 bis 75ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der V...