Racing Membranblock MHR VL 13, 45° für Piaggio 50-180cc

Expansionsgefäss von Polini. Verhindert ein überfetten des Motors und sorgt für eine bessere Gasannahme.   Komplettset der Marke Polini.   Der Anschluss geschieht am Ansaugstutzen, möglichst nahe beim Zylinder.   Anschluss: M10-Gewinde ...

Die Lunge von Akoa ist speziell für 50 bis 75ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der V...

Anschluss Kühlwasserschlauch für Vergaserheizung mit Gewinde M6 x 1mm (Standard-Gewinde M6).   Masse:   Durchmesser Anschluss: 4.6mm (ohne Bund) Durchmesser Anschluss mit Bund: 5.4mm Durchmesser innen: 2.9mm Länge Anschlussschaft: 10mm Ge...

In enger Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Hersteller Moto Tassinari, bekannt für Hochleistungsmembranen im MotoCross Motorenbereich, entstand der VForce3 Membranblock. Der strömungs- und durchlassoptimierte sowie patentierte Aufbau dieses Doppel V Membranblock bewirkt eine wesent...

Viele Roller sind Serienmässig mit gedrosselten Ansaugstuzen ausgerüstet. Der Austausch durch einen ungedrosselten bringt etwas bessere Beschleunigung und erhöhte Endgeschwindigkeit. Unerlässlich ist das Austauschen des Ansaugstuzen beim Einbau eines grösseren Vergasers...

Für den ab Werk verbauten original Membranblock bietet Malossi Ersatzzungen aus Carbon an. Oft sind ab Werk Plättchen aus Blech verbaut was den grossen nachteil hat dass diese gerne mal reissen oder sogar brechen was im schlimmsten Fall zum kapitalen Motorschaden führt. Der Vorte...

Von Malossi können wir euch ein Set à 2 Carbon Blätter von je 10x10cm zum selbst anfertigen euer Membranzungen anbieten.

Zwei Karbonitblätter, die je 10 x 10cm gross in 0.35mm Stärke zum selber schneiden.

Universalverlängerung mit Anschlussweite 37-42mm.

Ansaugstutzen, Malossi, kurze gerade Resonanzlänge, Piaggio, 22mm Durchlass / 28mm Anschluss. Eine kurze Resonanzlänge des Ansaugwegs zum Kurbelwellengehäuse bewirkt ein besseres Ansprechverhalten und die Einlassdrehzahl wird noch weiter nach oben verlegt, was zu mehr Leistung f&...