Anlasser (E-START) original für Pony Cross/GTX 521

Motorgehäuse Beta 521 E-Starter passend zu Pony Cross 521 & Pony GTX 521 Mofa.   Pony Cross 521 Pony GTX 521   Im Lieferumfang sind die leeren Gehäusehäften enthalten, wird ohne Simmerringe und ohne Stehbolzen geliefert.

Mutter M6 x 1,5XD Stahl blank, Schlusselweite 10 mit Bund, 9mm hoch.   Höhe: 9 mm Bunddurchmesser: 14 mm SW10 Steigung 1 mm

Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet.

Original Getriebedeckel für Mofas mit Beta 521 Motor.   Ohne Innereien, diese findest du bei den Zubehörartikeln.   Zum Befestigen von Kupplungsdeckel braucht es   3 x M6 x30 mm Inbusschraube 1 x M6 x35 mm Inbusschraube 3 x M6x70 mm Inbus...

Öleinfülldichtung zu Mofa Pony GTX und Cross, Beta 521 und 512 Motor.   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor

Ölablassdichtung zu Mofa Pony GTX und Cross, Beta 521 und 512 Motor.   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor

Neuer Ersatzmotor für Pony Cross 521 Modell Cilo & Pony GTX 521 (Beta 521 Motor mit E-Start)

Feder für den Kupplungshebel am Beta 521 Motor   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX  

Magnetschraube mit einem Magnet an der Spitze für dein Puch E50 /  oder Tomos A35 Mofa, Moped. Das Magnet ist für seine grösse sehr stark und filtert so deine Späne schön an das Magnet. Somit ist dein Verschleiss vom Getriebe vor Spänen, Abrieb und son...

M8-Ölablassschraube mit Ø2 mm Bohrung am Sechskant. Die Schraube ist verzinkt. Somit kann die Schraube mit einem Draht gesichert werden.   Vor allem im Rennbereich ist es vermehrt Vorschrift, damit sich die Schraube durch Vibrationen nicht automatisch löst. ...