Gehäusedichtung, Mitteldichtung bzw. Motorendichtung für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren. Ebenfalls passend zum 502 Saxonette 2-Gang Automatik Motor. Material: Ölpapier Materialstärke: 0.25 mm
Lagerabzieher für BO15,L17 sowie E15 Schulterlager. Mit diesem einfachen werkzeug können Schulterlager ganz einfach von der Kurbelwelle gezogen werden. Die 3 Schrauben (Gewindestifte) werden in den Innenring geschraubt. Mit der Schraube oben kann dieser dann abgezog...
Zündzeitpunktpistole für die Einstellung des Zündzeitpunktes. Einstellen lassen sich sowohl 6-Volt- als auch 12-Volt-Zündungen. (bei 6-Volt-Zündungen wird eine externe Stromquelle (z. B. Starter-Batterie) mit 12 Volt benötigt). Eine superhelle Xenonröhre und e...
Um eine Zündung ideal einzustellen braucht man fast zwingend eine Gradscheibe. Die Winkelscheibe der Marke Akoa ist sehr einfach aufgebaut und definitiv preiswert. Passend auf fast alle Originalzündungen der Marke Bosch oder Ducati wie sie bei folgenden Marken standart ...
Mit diesem Ring kann das komplette Kupplungspaket bereits ausserhalb des Motors vormontiert und vorgespannt werden, sodass die eigentliche Montage ein Kinderspiel ist.
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen mit BO 15 Schulterlager von Sachs 50/2, 50/3, 503 Motoren. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit dieser Montag...
Osborn Honbürste mit einer Körung von 180 und somit ideal zum Feinhonen von Stahlguss und Grauguss Zylindern. Hierbei handelt es sich um eine Qualitäts Hohnbürste. Grundsätzlich ist es wichtig bei solchen Bürsten nicht zu sparen. Auch die langleb...
Werkzeugset für Töfflitour oder Scooter Diese Set besteht aus folgenden Werkzeuge: -Kerzenschlüssel 21 mm -Schraubendreher Kreuz und Schlitzschrauben -Gabelschlüssel 10 / 13 mm - Inbusschlüssel 5mm -Verpackt in einer p...
Ein unverzichtbares Tool bei Motorumbauten, um bei intakten Kurbelwellen die Kurbelwellenlager zu demontieren ohne die Kurbelwelle zu beschädigen benötigt Ihr dieses Werkzeug. Bei Racing-Setup ist diese Tool ein muss da die KW-Lager bei hoher Beanspruchung öfters gewechselt werde...