Dichtsatz Malossi 42mm Puch

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...

Verstärkte Auspuffdichtung / Auslassdichtung 26 mm Ø für Puch Maxi Zylinder in Verbindung mit 28mm Krümmer / universal (1 Stück) Lochabstand: 44mm Länge: 58.65mm Breite: 37.5mm

Einlassdichtung für diverse Puch Zylinder mit rundem Einlass.   Lochabstand 38 mm.   Originale Puch Ersatzteilenummer: 349.1.15.122..1

Übermass-Kolbenring der Marke Meteor, passend nur für Meteor KAT Kolben mit den Massen 38.5mm x 1.5mm für Puch Supermaxi Katalysator Motoren   INFO: Dieser Kolbenring ist nicht kompatibel mit dem originalen Puch KAT Kolben, für den Originalkolben verwenden S...

Dicht-Set 38mm passend zu originalen und frisierten 38mm Zylinder für Puch Velux X-30, bestehend aus 1stk Zylinderkopfdichtung, Auspuffdichtung und Zylinderfussdichtung.   Passend zu:   18430/18435/33682/CC-14223   ACHTUNG : Passt nur auf Nachbauzyli...

Membranblock Dichtungen Athena passend für den 38 & 45mm Zylinder mit kleiner Membrane réf 18030-S oder 20060322   Lochraster: 32 x 33 mm Dicke: 0.5 mm

Hubplatte aus Aluminium in verschiedenen Dicken passend zu Puch X30 Velux / NG-2AH Mofas Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der ...

Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 41 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen.   Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 41 mm Lochdurchmesser: 6.3 mm Dicke: 1 mm     Passt zu folgenden ...

Aluminium Hubplatte passend zu Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL Rennzylinder wie z.Bsp. Akoa, Swiing/Airsal, Athena ect.   Material: Aluminium Materialstärke: 0.5 mm Form der Überströmer: für Rennzylinder

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...