Gummidichtring für den Sicherungsnagel des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Durchmesser innen: 3mm Durchmesser aussen: 10mm Breite: 2mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0660 002 000
Sicherungsblech Mutter Kupplungskorb für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A1555 Durchmesser innen: 20.9mm Durchmesser aussen: 32mm
Das Sicherungsblech dient dazu universal M10 Muttern zu sichern. Kann universell eingesetz werden. Hat folgende Masse: - innen: 12mm - aussen: 24.8mm ...
Was Sie hier sehen, ist das perfekte Zylinder-Paket für Ihr Mofa Sachs 502 - vor allem, wenn Sie gerne etwas mehr Leistung und Endgeschwindigkeit hätten. Das Besondere: Wenn Sie den Tuning-Zylinder (41mm) des renommierten Herstellers Akoa verwenden, erhalten Sie zwar eine hö...
1 stk. Kolbenring Ø 39,5x2mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung. Durchmesser: 39.50 mm Höhe: 2.0 mm Dicke: 1.65 mm Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.
38,3 mm Kolben von der Marke Meteor, passend zu Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Handgeschalten und Automatik mit Gebläsekühlung Kolbenkit mit 2 Stk 38,3x2mm Kolbenringen. Aussendurchmesser: 38.25 mm Kompressionshöhe: 28.0 mm Gesamt...
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.01 bis 1 mm zu erreichen. Für Sachs Kurbelwellen Aussendurchmesser: 21 mm Innendurchmesser...
Nadellager für 12mm Kolbenbolzen, passend für diverse Sachs Kurbelwellen ohne Gleitbüchse/Pleuelbüchse. Innendurchmesser: 12 mm Aussendurchmesser: 15 mm Breite: 13 mm
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 502 Motoren ohne Membranzylinder. (A1137) Viton Simmerringe sind im Gegensatz zu herkömmlichen Simmerringen um das doppelte Hitzebeständiger Daher eignen sich die Viton Produkte optimal für den Rennbetrieb mit hoher Drehzahl...