Nadellager für Kupplungskorb, verbaut an folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Cilo 521 und Pony Cross / GTX 521 Innendurchmesser: 15 mm Aussendurchmesser: 18 mm Höhe: 16 mm
Kolbendorn mit eingesetztem Anschlag aus PTFE Kunststoff. Günstigstes Blockier-Werkzeug um beispielsweise die Variomatik zu blockieren. Der Kolbendorn wird einfach an Stelle der Zündkerze in den Zylinderkopf eingedreht. Anschliessend kann die Kurbelwelle vorsichtig gedreht werden bis ...
Gebläsedeckel - Halterung zum Beta 521 Motor. Hergestellt aus Aluminium - Guss Passend zu Motoren welche mit einem Anlassen ausgerüstet sind. Schrauben zum diesen Deckel zu montieren findest du unten im Zubehör. (6 Stück werden da...
M8-Ölablassschraube mit Ø2 mm Bohrung am Sechskant. Die Schraube ist verzinkt. Somit kann die Schraube mit einem Draht gesichert werden. Vor allem im Rennbereich ist es vermehrt Vorschrift, damit sich die Schraube durch Vibrationen nicht automatisch löst. ...
Getriebedeckeldichtung für folgenden Mofa mit Beta 521 Motor: Flachdichtung passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX Motor
Kunstoff Gebläsedeckel mit 2 Gewindeeinsätzen. Zur Montage benötigen du 2 Stück M4 x 20mm Inbusschrauben. Passt zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX Mofa Sachs