Der Sito kurz sieht dem original CH Auspuff ziemlich ähnlich, ist einwenig kürzer, hat dafür aber ein dickeres Ø 20mm Flammrohr (Krümmer). Der Sito ist leise und sorgt für moderate Leistungssteigerung. Gewohnt gute Verarbeitung und ideal für Strassenset...
Mazzucchelli Kurbelwelle Standard für dein Piaggio Mofa Motor. Diese Kurbelwelle überzeugt bereits seit Jahren und bewährt sich immer wieder aufs Neue. Somit steht diese Verstärkte und feingewuchtete Tuningwelle für uns auf Empfehlung Platz 1! Natürlich ist die...
Ersatz für Originalteil, Modell DGM (6 Loch) mit 8mm Bohrungen (gemessen 7,7mm). Passend für Vergaser 12:12 oder 13:13. Mit entsprechender Bedüsung auch für 12:10 Vergaser. Wird inkl. Bride und Sieb geliefert. Passend für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, P...
Neben den Standardkerzen können wir euch noch spezielle Racingkerzen anbieten. Sie besitzen eine extra feine Mittelelektrode aus Platin oder Iridium. Sehr zu empfehlen bei stark getunten Motoren und bei der Verwendung von Innenrotorzündungen. Der Zündfunke ist wesentlich stabiler...
Wir bieten euch von Malossi verstärkte Gegendruckfedern für Piaggio und Peugeot Motoren an. Diese schwarze verstärkte Gegendruckfeder Modell von Malossi ist etwas stärker (+114%) als die Originalfeder und ist für Racing und High End Motoren entwickelt worden.  ...
SparkEVO Zero V1 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero. Das Kontaktzündsystem in ein elektronisches Zündungsystem zu verwandeln war nie einfacher. Der Unterbrecher b...
Zündspule / CDI Zündbox für elektronische Piaggio Zündanlagen mit 3 Anschlüssen. Auch für Pinasco oder Simonini Zündungen. Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 214417 - 2441275 - 610324M - 2441275 Passend z.Bsp. für...
Lichstpule / Zündplatte zu Piaggio Modellen welche einen Motor mit Elektrozündung haben. Der Unterschied zu den herkömmlichen Statoren ist das dieses Model nur 2 Spulen und lediglich 1 Kabel für Licht / Strom hat und nicht wie PTT 3 Kabel. Gewisse Italieni...
1300 gramm Original Nachbau Polrad für Elektro-Zündung (E-Zündung) Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer / Gilera ect. Verarbeitung, Wuchtfaktor sowie Keilnut und Konus sind passgenau gefertigt. Ein verdrehen des Konus ist bei diesem Schwungrad nicht mehr möglich. ...
Simonini liefert ab sofort eine PVL Innenrotor Zündung mit speziell passender Montageplatte um die Zünsung am neuen Simonini 100cc Piaggio Motor 10290 montieren zu können. Die Zündung wird komplett mit Montagematerial geliefert: Montageplatte in...
Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt. Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle. Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.
Auswuchtgewicht, Schwungscheibe extra für Kurbelwellen mit Vollwangen in Verbindung mit der neuen Polini EVO Zündanlage. Die Polini Evolution Zündung ist sehr ähnlich der Malossi Zündung, man hat aber einen Schritt weiter gedacht und das Polrad leichter g...
Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...
SparkEVO Zero Basic V3 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero. Überarbeitete Version, NEU ohne feste Kabel, nur noch mit Stecker. Somit lässt sich die Montage-Position freier be...