Eloxierter Silentblock 19x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4.
Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger.
Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrationen enorm!
Dieser Dämpfer wird in Kombination mit dem swiing Zylinderkopf verwendet!
Abmessung:
Aussendurchmesser: 19 mm
Innendurchmesser: 8.5 mm
Länge: 15 mm
Material: Aluminium, grau eloxiert
Material: O-Ring NBR, benzinbeständig
ACHTUNG! Versichere dich vor deinem Kauf das du auch die richtige Länge ausgewählt hast. Je nach Rahmen kann es dort Abweichungen zwischen 15 mm oder 19 mm geben.
Beim Motorgehäuse brauchst du Silentblöcke mit einem Durchmesser von 19.2mm.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38374
Der Pandora "Big Bore 43mm" ist eine überarbeitete Version vom 41mm Pandora Zylinder (Schlitzgesteuert). Jedoch hat dieser mehr Hubraum was somit zu mehr Leistung führt. Motorengehäuse muss nicht ausgespindelt werden. Passend für gebläs...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39865
Eloxierter Silentblock 19.2x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39867
Eloxierter Silentblock 19x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39866
Eloxierter Silentblock 19.2x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39867
Eloxierter Silentblock 19x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36045
Dieses Zwischengehäuse wird zwischen Gehäuse und Zündungsdeckel montiert. Nachbauprodukt in guter Qualität. Originale Ersatzteilnummer: 0287 131 000
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35664
Unterlegscheibe zum Sachs 503 Antriebsrad welches gerne Mal am Gehäuse streift. Ø innen: 12 mm Ø aussen: 18 mm Dicke: 1 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: A1693
Fixierplatte zu Silentblock Sachs 50/2 sowie 50/3 und 50/4 Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0246 018 000 / A1693 Masse: Innen Durchmesser: 15.5 mm Aussen Durchmesser: 22.3 mm Höhe: 5 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37430
Mittelabdeckung zu Sach Hercules Prima Modellen. Guter Originalersatz da es original selten zu finden ist.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35634
Dichsatz zu DKW Mofas. Da die alten Dichtungen meistens dem alter entsprechend nicht mehr brauchbar sind sollten Sie diese bei einer Motorrevision wechseln.! Hier bieten wir Ihnen einen kompletten Dichtsatz, damit auch ihr Mofa wieder Dicht ist oder bleibt. &n...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: A4353
Hauptwelle inkl. Messingbüchse und Distanzscheibe passend zum Getriebe von handgeschaltenen Sachs 504 Motoren. Originale Sachs Ersatzteilnummer: A4353
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT304
Markenschild zur Montage am Steuerrohr von alten Tigra Mofas. Schildhöhe: 57 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37181
Sachs Ersatzfeder zu Mechanismus vom Sachs Getriebe. Masse: Dicke: 2.1 mm Gesamtlänge: 72.8 mm Ø Rundung: 15 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37778
Schön verchromtes Puch Tigra Rahmenblech welches von Hand in der Schweiz hergestellt wird. Leider fehlen diese oft und sind sehr schwer zu finden. Können geklebt sowie aber auch genietet werden.(Löcher dazu müssten selbst gebohrt werden im Blech). &nb...