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Kupplung H.K. Racing, Kevlar, Puch E50

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Art.Nr.:
SCT112

Rennkupplung für Puch E50 1-gang automaten Motoren. Ausgestattet mit harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Aluminium Kupplungsarme und einem Verstärkungsring.
 
Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebeöl einlegen damit der Reibbelag genug Oel aufsaugen kann bevor er in Betrieb genommen wird.
 
  • Kevlar Beläge, dicke rote Feder, Kupplungsverstärkungsplatte.
  • Alles fix und fertig vorbereitet für Rennenbetrieb, Gelände, Strasse usw.
Kupplung H.K. Racing, Kevlar, Puch E50
Kupplung H.K. Racing, Kevlar, Puch E50
Kupplung H.K. Racing, Kevlar, Puch E50
Kupplung H.K. Racing, Kevlar, Puch E50

Produkteigenschaften

Produktpalette
Racing

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Federscheibe M10 Puch E50

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Artikel Nr.: NM007.10
Federscheibe 11x21x1mm zur Befestigung der Kupplung bei E50 1-Gang Motoren an Puch Maxi Mofas.
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Artikel Nr.: NM707.10
Mutter welche universal eingesetzt werden kann. Höhe der Sechskantmutter: 8 mm Schlüsselweite: 17 mm Gewinde: M10 x 1 mm   Eignet sich beispielsweise optimal um die Puch E50 Kupplung zu befestigen.   Originale Puch Ersatzteil Nummer: 900.2011
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Kupplung Akoa Puch E50, 3 Backen (lange Beläge) rot

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Kupplung Puch E50 High End - Claw Aramid Clutch

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