Gepäckträger Streben zu Puch X-30 (1 Paar)

Bei dieser Gabel handelt es sich um eine der massiveren Gabel die wir für Ihr Puch im Angebot haben.   Sie ist länger als die originale einiges massiver und mag einiges mehr aushalten.   Der Name der Gabel upside - down beduetet nichts anderes als das sie von...

Bride zu Gummi-Manschette (Gummistulpe), für diverser Gabeln.   Klemmbereich: 38 - 42 mm

Teleskopgabel der Marke EBR in Militär Farbe. Die Gabel ist verstärkt und um einiges stabiler zu einer original Puch Gabel. Da die Federung straffer ist als original fährt sich das ganze um einiges sportlicher. Gerade bei frisierten Mofas fühlt es sich schöner an z...

Gewindestück welches bei Puch Mofas in die Gabelfeder geschraubt wurd damit diese dann oben befestigt werden kann. Federhalter der Marke Akoa.   Hergestellt aus Aluminium und blau eloxiert. Passende Schrauben um das ganze von oben durch die Gabelplatte zu befestigen findes...

Standard Puch Telegabel der Marke EBR in Chrom. Optisch ist die Ersatz Gabel identisch mit einer originalen Puch Maxi, Supermaxi und X30 Teleskopgabel. Dieses Modell hat KEINE Lenkschlossaufnahme.   Lenker wird direkt auf die Gabelbrücke geschraubt. Somit ist kein Len...

Der O-Ring wird zwischen Gabelplatte und Abschlussmutter verbaut   Passt zu Puch, Sachs

Obere Gabelbrücke der Marke  EBR in Chrom passend zu Sämtlichen standard verstärkten EBR Gabel Modellen.   Masse:   Steuerrohr: Ø  26 mm Holmenaufnahme: Ø  28.3 mm Befestigung Klemmbrücke: 33 x 45 mm ...

Komplett Steuerlagersatz (Lenkkopflager) für diverse Puch Gabeln.   Gewinde: M26x1   Top Qualität   Masse:   Durchmesser Lagersitz Lenkkopfrohr Rahmen: 30.8mm Durchmesser innen Lagerring unten: 27.0mm Durchmesser innen S...

Gabel für Puch Maxi und Puch X30 wie original, schwarz pulverbeschichtet.  jedoch mit Aufnahme für Lenkschloss.   Steuerkopflagersatz 20'150 und Klemmblech 15'374 mitbestellen   Masse: Länge Mitte Radachse bis Unterkante untere Gabelbr...

Klemmring zur Montage der unteren Lagerschale bei diversen Mofa Gabeln.   Der Sprengring wird zwischen das Steuerrohr und den unteren Laufring geklemmt, damit dieser kein Spiel hat.   ACHTUNG: Es wird in den meisten Fällen nur ein kleiner Teil davon gebraucht und ...