Hitzebeständiger Viton O-Ring welcher auf originale und nachgebaute Puch Auspuff Schikanen passt. Masse Schalldämpfer Dichtring: Ø aussen: ca. 50 mm Ø innen: ca. 44.8 mm Dicke O-Ring: 2.4 mm
Wer Flammenrohre mit grossem Durchmesser montieren möchte, hat oft ein Montageproblem. Diese speziellen Auspuffschrauben können ohne Probleme festgezogen werden, auch wenn sie am Rohr streifen. Gesamtlänge: 35.8 mm aussen: Ø 10 mm Gewinde: M6 ...
Verzinkter Motor-Schrauben-Satz für Puch Maxi, Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Velux, Puch X30 Sport, Mofa. Zur Befestigung vom Motor im Rahmen. Bestehend aus: 2 x Motorschraube M8 x 80mm 1 x Motorschraube M8 x 90mm 6 x Unterlegschei...
Passend auf alle originalen Puch Gabeln. Dieser Kunstsstoffteller wird in die Federwicklung der Gabelfeder geschraubt. Er definiert den Anschlagpunkt für den Gummipuffer. Originale Puch-Ersatzteilnummer: 367.1.30.031.1
Zylinderbolzen mit der Länge 160mm und einem M8 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M8 Gesamtlänge: 14.2 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt:
Von RMS können wir euch dieses Federklammernset anbieten. Mit dem Durchmesser von 8mm ist dieser universal für diverse Schlauchanschlüsse einsetzbar. 20 Stück, Durchmesser: 8mm Breite: 6mm
Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet. Gewinde: M6 Gewindelänge: 35 mm Schlüsselweite: 10 mm Material: Stahl, verzinkt
M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben. Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...
Zylinderstehbolzen/ Gewindebolzen für Reparaturen von ausgerissenen Ein- und Auslass Gewinden. Auf einer Seite M6, auf der anderen M7 Gewinde und 35mm lang. Gesamtlänge: 35 mm