Dichtung Zylinderfuss Polini 63mm

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Details: &n...

Polini ist zweifellos einer der führenden Hersteller im 50cc Tuning Bereich. Auch in Sachen Vespa spielt Polini ganz vorne mit, egal, ob es sich um Zubehör für Klassik oder Modern Vespa handelt. Zylinder, Auspuffanlagen, Vergaser, Kurbelwellen und jede Menge Zubehör, um die ...

Hochwertige Ersatz-Kolbenbolzenlager in Erstausrüsterqualität von RMS.   Maße: 16x20x20mm   PIAGGIO COSA 1 200 200 1988/1991 VSR1T PIAGGIO COSA 2 200 200 1991/1997 VSR1T PIAGGIO VESPA P 200 X 200 1977/1977 VSX1T PIAGGIO VESPA PX 200 E 200 19...

Pleuellager, umgangssprachlich auch Kolbenbolzenlager genannt, zur universellen Anwendung bei Kurbelwellen mit einem 16 mm Pleuelauge.   Kolbenbolzenlager 16x16x20mm

Der RMS-Zylinderkopf garantiert perfekte kompatibilität mit dem Original-Ersatzteil bei hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.   Passend zu:   PIAGGIO VESPA 50 50 1963-1967 V5A1T PIAGGIO VESPA 50 50 1967-1971 VA51T PIAGGIO VESPA 50 L 50 1966-1970 ...

Das Zylinderkit Racing Polini 130cc (d=57mm) Grauguss für Vespa Primavera mit 57mm Bohrung ist ein herausragender Rennzylinder aus dem Hause Polini. 57mm Bohrung in Kombination mit einer Kurbelwelle mit Originalhub bzw. Originalkurbelwelle sorgen für satte 130ccm. Die Steuerzeiten die...

1 paar Kolbenringe Polini 63 x 2mm, passend zu Kit 91600 (140.0080)

Das Polini Zylinderkit D.69mm Grauguss für Piaggio APE TM mit 69mm Bohrung sorgt für satte 225ccm mit Originalkurbelwelle / Originalhub. Die Steuerzeiten dieses Zylinders sind sehr sportlich ausgelegt, mit fantastischem Drehmoment schon und vor allem bei niedrigen Drehzahlen. Der erh&...

Rennzylinder POLINI 177ccm für Vespa 125 GTR 2° / TS / 150 Sprint 2° / V / Super 2° / PX125-150 / PE / Lusso / Cosa, Bohrung Ø 63,0mm, Grauguss, mit 7 ÜS, Hub 57mm, 2 Kolbenringe, wird inkl. Zylinderkopf geliefert.   Der hubraumstarke Oldschool-Kla...

Von DR können wir ein Zylinderkit mit 57mm Bohrung anbieten. Baugleich mit dem Olympia 130, passend für alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, ausser PK Automatik. Dieser Zylinder mit 130ccm Hubraum verfügt über 2 Seitenüberströmer und einen dreigeteilten Boostport. ...