Getriebedeckel / Gehäusedeckel Passend zu Puch E50 Motoren (1. Gang Automat). Der Kupplungsdeckel wird leer geliefert (ohne Innereien) Diese haben wir dir unten verlinkt. Hierbei handelt es sich um ein Nachbauprodukt welches ziemlich genau dem original entspricht. Or...
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Oel Ablassschraube beim Kurbelwellengehäuse Puch unten. Die Passende Fieber-Dichtung NM035.10 finden sie unter Ersatzteile & Zubehör M6-Gewinde Gewindelänge: 8 mm Originale Puch-Ersatzteilnummer: 900.1305 Originale Sachs-Ersatzteilnummer:...
Puch E50 Kickstarter Kurbelgehäuse 1:1 dem Original 4-Lager Gehäuse nachempfunden, made by AKOA Äusserlich nicht vom original Motorblock zu unterscheiden! Jedes Gehäuse ist nummeriert! Ebenfalls ist die Zylindersperre montiert mit welcher das m...
Welle zu Anwerfkupplung vom Puch E50 Motor. Aussendurchmesser: 13.95 mm Gesamtlänge: 79.2 mm Passend auf alle Puch E50 Motoren welche bei Puch Maxi S, Puch Maxi N und Puch Supermaxi LG1 original verbaut waren. Sollten Sie das ganze Set oder ...
Verzinkter Motor-Schrauben-Satz für Puch Maxi, Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Velux, Puch X30 Sport, Mofa. Zur Befestigung vom Motor im Rahmen. Bestehend aus: 2 x Motorschraube M8 x 80mm 1 x Motorschraube M8 x 90mm 6 x Unterlegschei...