Kupplungsglocke Vespa Primavera 125 3V

Monoschlitzrohr für Vespa Primavera/​Sprint 50-150ccm.   - Kunststoff - Chrom - Rechts   Original Nr :  673639 (PIAGGIO)   Passend auf :   VESPA Elettrica           &nbs...

Sinter-Scooter Mischung:   Sinter-Keramik-Mischung   hoher Reibwert   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten

Mehr Komfort durch weiter hinten liegende Fussrasten.   Fussrastenset klappbar schwarz für folgende Modelle:   Vespa Primavera 50 4-t Vespa Primavera 125 4-t Vespa Primavera 150 4-t Vespa Sprint 50 4-t Vespa Sprint 125 4-t Vespa Sprint 150 4-t ...

Einstellbare 3-Backen Kupplung. Kann durch verschieben des Kupplungsschlittens eingestellt werden ohne dass die Federn getauscht werden müssen. Durch die zusätzliche Abstützung der Lagerbolzen der Kupplungsbacken mittels dem stabilen Innenrahmen wird ein verkanten der Beläge...

Originaler Tankdeckel von Piaggio für fast alle Aprilia/Gilera und Piaggio-Modelle.

Nadelhülse Lager Bremstrommel innen HK2016 (20x26x16)   Artikel passt auf folgende Modelle:   Gilera Fuoco i.e. 500 (M61100) 4T LC euro 2-3   LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella...

Original-Ersatzteilnummer: 668750 / 1C001975     Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   PIAGGIO Liberty 125 iGet ABS/Sport 2016 PIAGGIO Liberty 125 iGet ABS/Sport Euro 4 2016 - 2018 PIAGGIO Liberty 125 iGet ABS/Sport Euro 4 2019 -> PIAGG...

Bremspedal für Vespa Smallframe / Largeframe in runder Bauform. Damit ist die Form des Bremsarmes gemeint, welcher auch von der Unterseite sichtbar ist. Einige Fahrzeugbaureihen wie z.B V50 oder ET3 wurden von Beginn mit den hier präsentierten älteren Fussbremsen ausgestattet...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Kurbelwelle RMS ...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...