Getriebe Polini Sekundär Piaggio Ciao / SI Variomatik Z=11/46

Riemenscheibe 60mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug.   Ø...

Malossi hat sich die Frage gestellt: Ist es möglich, das Piaggio Ciao/Si Getriebegehäuse zu verbessern, es leistungsstärker zu konstruieren und schöner zu gestalten?   Aluminiumdruckguss welcher in den Anlagen bei Malossi bearbeitet und veredelt wird. Stabiler, ...

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 70mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Absolut spielfreier Sitz auf der Getriebewelle und perfekter Rundlauf. Kein Eiern der Laufro...

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 60mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen ist die 55er Scheibe zu klein, die 65er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Z...

Kupplungsdruckplatte Mono für Piaggio Mofa Kupplungen.   Originale Ersatzteilnummer: 104488

CNC gefräste Kupplungsglocke aus C40 Stahl. Bei dieser Glocke wurde das Ausgenmerkt nicht auf das gewicht, sondern auf Stabilität gelegt. Zudem wurde für besseren Grip die Reibfläche etwas angeraut. Aus einem Stück Stahl CNC gefräst ist diese um einiges stabiler al...

Zwischenstück (Distanzscheibe) zwischen Schwungrad und Kupplung.   Der abstehende kleine Teil wird gegen aussen montiert. Auch wenn es Sinn macht und es optimal in die Nut vom Gewinde passen würde.   - Dicke 5,5mm - Ø innen: 12.3 mm - Auss...

Replica Variomatik mit 8 Rollenkäfig. Distanzscheibe, Scheibenhälfte und Büchse Vario NICHT mehr im Lieferumfang enthalten!!   Für alle Piaggio-Modelle mit Variomatik-Getriebe.   Gewicht der Vaio-Gewichte: 6 Gramm Abmessung der Gewichte: 14 x 14...

Ersatz Wandlernabe einzeln zum Malossi FLY CLUTCH Kit. Die Wandler-Nabe ist die Hauptkomponente der hinteren Kupplungs-Einheit bei Piaggio Mofa und Moped Modellen mit Variomatikantrieb. Ihre multifunktionalen Elemente sind: ein Massenhalter für die Kupplungsbacken, eine Chromnabe, in d...

Somit läuft dein Piaggio schneller verliert jedoch an Kraft.   Bitte beachten: Laufbüchse vor Montage herausnehmen und das Nadellager mit fett füllen. Ansonsten wird die Kupplung trocken und heisslaufen. Diese Kupplung wird komplett geliefert:   Kupplungsglocke Druckteller Distanz zwischen Polrad und Kupplung Mutter (Kurbelwelle) Sicherungsscheibe Starterbacken Kupplungsplatte Kupplungsbeläge Nadellager Laufbüchse   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 1651505/ 4803595 ">Original getreue 1.2 PS Kupplung mit einem Ø von 55 / 56mm. Diese ist passend für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und weitere baugleichen Modellen.   Im Sprachgebrauch auch "die kleine Kupplung" genannt welche auf den meisten Piaggio Modellen mit 16" Räder ...